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Chi monta turbo o super charger? - .SharK - 02-04-2010
CJ_ Ha scritto:Quoto per i nomi..però, la differenza è sempre se prendi un kit volumetrico o turbo nato, studiato e plug & play per la tua mx5 o no..Quotissimo, e aggiungo che comunque qualcosa sarà da rifare comunque (spesso elettronica)
Però noto che tu hai il ..................... aggiorna il profilo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1.6 se non ricordo male.
In quel caso non esistono kit plug&play, ergo prova a sentire Luca, ma credo che sia necessario rivolgersi ad Alan o Finelli
Chi monta turbo o super charger? - coopersimo - 02-04-2010
...a mio parere un motore come quello della mx-5 , per trasformarlo in turbo o volumetrico....l'unica cosa che puoi tener buona sono il monoblocco e la testa , poi quello che sta dentro...valvole, albero, bielle , pistoni va cambiato tutto....se vuoi qualcosa che dura.....
Chi monta turbo o super charger? - .SharK - 02-04-2010
coopersimo Ha scritto:...a mio parere un motore come quello della mx-5 , per trasformarlo in turbo o volumetrico....l'unica cosa che puoi tener buona sono il monoblocco e la testa , poi quello che sta dentro...valvole, albero, bielle , pistoni va cambiato tutto....se vuoi qualcosa che dura.....Non sono completamente d'accordo: l'mx-5 ha una compressione decisamente bassa, ergo va più che bene come base di partenza per un turbo/volumetrico (meglio quest'ultimo IMHO)
Se si vogliono cavalli a go go ovviamente bisogna cambiare tutto, però per configurazioni non esageratamente spinte il nostro motore regge molto bene. La prova vivente è lo/rez, che ha su il volumetrico da un sacco di km e non ha il minimo problema
Chi monta turbo o super charger? - coopersimo - 02-04-2010
Miata.SharK Ha scritto:coopersimo Ha scritto:...a mio parere un motore come quello della mx-5 , per trasformarlo in turbo o volumetrico....l'unica cosa che puoi tener buona sono il monoblocco e la testa , poi quello che sta dentro...valvole, albero, bielle , pistoni va cambiato tutto....se vuoi qualcosa che dura.....Non sono completamente d'accordo: l'mx-5 ha una compressione decisamente bassa, ergo va più che bene come base di partenza per un turbo/volumetrico (meglio quest'ultimo IMHO)
Se si vogliono cavalli a go go ovviamente bisogna cambiare tutto, però per configurazioni non esageratamente spinte il nostro motore regge molto bene. La prova vivente è lo/rez, che ha su il volumetrico da un sacco di km e non ha il minimo problema
...ovviamente poi dipende sempre con quali pressioni si lavora......ma poi per quanto riguarda l'elettronica?
Chi monta turbo o super charger? - .SharK - 02-04-2010
Sicuramente è da rifare: ad esempio col JR sapevo che viene venduta un'elettronica assimilabile a quelle delle mini4wd (:haha: :haha: :haha
, tant'è che nessuno (o quasi!) usa l'elettronica fornita nel kitPer i kit turbo la faccenda è un po' diversa, il kit di FM è abbastanza ben fornito in quanto ad elettronica (Hydra).
Resta comunque il fatto che vada "tarata" ad hoc da una persona esperta
Chi monta turbo o super charger? - nofear - 02-04-2010
Miata.SharK Ha scritto:Anch'io ho fatto circa 20000Km senza problemi.coopersimo Ha scritto:...a mio parere un motore come quello della mx-5 , per trasformarlo in turbo o volumetrico....l'unica cosa che puoi tener buona sono il monoblocco e la testa , poi quello che sta dentro...valvole, albero, bielle , pistoni va cambiato tutto....se vuoi qualcosa che dura.....Non sono completamente d'accordo: l'mx-5 ha una compressione decisamente bassa, ergo va più che bene come base di partenza per un turbo/volumetrico (meglio quest'ultimo IMHO)
Se si vogliono cavalli a go go ovviamente bisogna cambiare tutto, però per configurazioni non esageratamente spinte il nostro motore regge molto bene. La prova vivente è lo/rez, che ha su il volumetrico da un sacco di km e non ha il minimo problema
Consumo olio, Mobil 1 5W30 circa 1/2 litro in 15000Km.
Chi monta turbo o super charger? - desertbug - 02-04-2010
@nofear una domanda al limite dell'OT ma... se ti fermano? (senza polemiche: solo curiosità!)
Chi monta turbo o super charger? - Costa - 02-04-2010
desertbug Ha scritto:@nofear una domanda al limite dell'OT ma... se ti fermano? (senza polemiche: solo curiosità!)
Ovvio...te se in***no
A meno che non la reimmatricoli come auto unica dopo un giretto in tedeschia.
Chi monta turbo o super charger? - Luca - 02-04-2010
Ho parlato con no fear per un bel po e alla fine il volumetrico è molto facile da fare basta pagare il kit...lui lo ha montato a casa in un giorno e mezzo senza ponte e la MX5 non l ha toccata nessun problama basta soldi per comprare l' oneroso kit...
Chi monta turbo o super charger? - .SharK - 02-04-2010
Io consiglierei anche un'elettronica diversa da quella che ti danno assieme al kit. Se si guarda sui vari forum si legge un po' ovunque che è davvero limitante