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Non è possiibile.... - lukat - 03-04-2010 mio fratello ha i recaro sull'integra e non li trovo scomodi io....e tra l'altro sulle nostre spyder che son solo 2 sedili e quindi non stonerebbero con quelli posteriori ce ne volevano 2 sportivi eccome! Comunque sta storia del 2.0 only tetto rigido è davvero na Min*****a , ma per favore!!! Bhè almeno se vuoi il 2.0 e vuoi il tetto in tela devi andare su un NC, alziamo i prezzi dell'usato NCiisti !!! Non è possiibile.... - Lanf - 03-04-2010 tabaccaio Ha scritto:Lanf Ha scritto:I sedili Recaro sono estremamente scomodi. Parola di Tom Matano ed Enzo Altorio. Entrambi hanno detto che la mia RC assettata è più confortevole della RCFL con i Recaro.Certo e la tua NCrc è anche più confortevole della mia NA... ma che cavolo di discorso è... andiamo a vedere in pista o su strada con 1000 curve (ciò per cui è nata la miata) se sono meglio i recaro ed una 2.0 o i battitacco cromati ed un 1.8... La RCFL che Mazda Italia diede a Tom era stock, non ribassata. Le strade di Roma e il GRA li conosci, immagino. Non si parla di pista o 1000 curve, ma di comfort dei sedili. I Recaro della RCFL (che non saranno presenti sulle versioni italiane) sono DURI! Ciao, Lanfranco Non è possiibile.... - lukat - 03-04-2010 si comprassera un audi se vogliono sto comfort ma icchia oh, io sta cosa non la capisco davvero, una spider 2 posti secchi NATA sul godimento alla guida e poi guardano il comfort Non è possiibile.... - Lanf - 03-04-2010 lukat Ha scritto:si comprassera un audi se vogliono sto comfort ma icchia oh, io sta cosa non la capisco davvero, una spider 2 posti secchi NATA sul godimento alla guida e poi guardano il comfort Il nome "Tom Matano" ti dice nulla? Ciao, Lanfranco Non è possiibile.... - tabaccaio - 04-04-2010 Va bene, hai ragione tu, ringraziamo MM per non aver aver previsto i Recaro in Italia, ha salvato la schiena di tutti quanti (per fortuna sono ancora abbastanza giovane da apprezzare e volere altre cose dall'auto che uso per divertimento) P.S. Speriamo che anche Lotus cambi al più presto i sedili della Elise ![]() Non è possiibile.... - Lanf - 04-04-2010 tabaccaio Ha scritto:Va bene, hai ragione tu, ringraziamo MM per non aver aver previsto i Recaro in Italia, ha salvato la schiena di tutti quanti (per fortuna sono ancora abbastanza giovane da apprezzare e volere altre cose dall'auto che uso per divertimento) LOL! Non si tratta di avere ragione o meno. Io ho riportato due pareri che reputo illustri. Tutti sappiamo chi è Tom. Enzo Altorio è uno che ha fatto la Mille Miglia con le auto d'epoca, e sappiamo tutti quanto siano "comode" certe barchette grandi la metà di una NA. Non mi piace per nulla che i Recaro non siano disponibili in Italia, è un brutto passo per la Mazda Italia che non condivido, come tutti qui, suppongo. Ci deve essere scelta, un cliente deve avere l'opportunità di poter scegliere un sedile comodo e confortevole, oppure uno scomodo e sportivo. Nei Recaro io ci entro a malapena, mia moglie non ci entra proprio, per esempio. Ciao, Lanfranco Non è possiibile.... - MattMPS - 04-04-2010 lukat Ha scritto:si comprassera un audi se vogliono sto comfort ma icchia oh, io sta cosa non la capisco davvero, una spider 2 posti secchi NATA sul godimento alla guida e poi guardano il comfort perchè quando uscì la NA era una TAVOLA, con un assetto pronto pista? :haha: ragazzi non facciamo le mitizzazioni in stile alfista, tipo "la 75 era il miglior mezzo in commercio, inarrivabile ecc..." :haha: :haha: :haha: :haha: :haha: le mx-5 (tranne pochissime versioni super-spec) non hanno MAI avuto assetti estremi. detto questo cmq la anniversary 1,8 è una boiata IMHO..... Non è possiibile.... - mr.magoo87 - 04-04-2010 backtothefuture Ha scritto:NOoooo la nuova ncfl non è prevista con soft top nellamotorizzazione 2000 160 cv!!!! : Mad : ![]() MattMPS Ha scritto:le mx-5 (tranne pochissime versioni super-spec) non hanno MAI avuto assetti estremi. si,le versioni che ci siamo fatti noi. Non è possiibile.... - MattMPS - 04-04-2010 mr.magoo87 Ha scritto:si,le versioni che ci siamo fatti noi. appunto. cosa fattibile con una 20th anny o una NCFL RC 2.0 MY 2010 (orrore! ![]() ![]() Non è possiibile.... - miataweb - 04-04-2010 P & R' Ha scritto:- E' un 1.8 perche è il modello che si vende di più.Già, e per fortuna che nel 2010 in Italia il bianco è un colore di moda, altrimenti le targhette adesive con scritto "20Th AE" ed i battitacco cromati li avrebbero appiccicati su una NCFL 1.8 Anonymous Grey... :oops: |