+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Motore (https://www.mx5italia.com/forum/forum-21.html)
+--- Discussione: vorrei qualche cavallo in piu'..........mi sono stufato!! (/thread-801.html)
vorrei qualche cavallo in piu'..........mi sono stufato!! - peter+ - 10-07-2008
......S2000 mi chiedevo ma sarà davvero molto più efficace e piacevole su strada di una Nc 2.0?
Stessa domanda che mi sono fatto io. Talvolta alcune auto sportive nell'utilizzo normale fanno venire i nervi :-x Eppoi, metti di trovare un turbonaftone bello grosso che in autostrada ti straccia...
vorrei qualche cavallo in piu'..........mi sono stufato!! - Fabiolous - 10-07-2008
La soluzione:
S2000 jtd!
vorrei qualche cavallo in piu'..........mi sono stufato!! - dmax23 - 10-07-2008
...Ma quanti cavalli in più vorresti, e quale budget hai in mente?
vorrei qualche cavallo in piu'..........mi sono stufato!! - Griflet - 10-07-2008
mandando a peripatetiche sia la garanzia, e probabilmente i controlli dei gas di scarico, puoi ottenere una 20ina di cv in più cambiando tutto lo scarico collettore incluso e l'aspirazione montando un kit CAI.
per avere un idea delle (poche attualmente) parti disponibili per l'NC guarda qui:
http://www.good-win-racing.com/Mazda/MX5-Performance-Parts.html?id=DBt24ZQg
sezione exhaust e intake
se no aspetta fine estate quando dovrebbe essere disponibile il cosworth supercharger che sarà anche in regola con le emissioni inquinanti in california, e si spera che con quello almeno il bollino blu lo superi
http://www.cosworthusa.com/blog/default.asp?idpage=10
240cv come la S2000, con 100 kg di meno e coppia abbondante ad ogni regime
e poi vuoi mettere la scritta cosworth sul collettore?????
vorrei qualche cavallo in piu'..........mi sono stufato!! - spiderman - 10-07-2008
Tread da fare leggere agli indecisi tra 1.8 e 2.0
Concordo che in strada la differenza di cv con la S2000 non si avverta così tanto, sopratutto nel misto.
Comunque le solite cose dovrebbero dare una bella svegliata alla NC, centralina, aspirazione e scarico completo come sulle NC cup che corrono un usa. Raggiungono i 200cv e mi pare che non possano avere altre modifiche.
vorrei qualche cavallo in piu'..........mi sono stufato!! - dmax23 - 10-07-2008
spiderman Ha scritto:Tread da fare leggere agli indecisi tra 1.8 e 2.0
Concordo che in strada la differenza di cv con la S2000 non si avverta così tanto, sopratutto nel misto.
Comunque le solite cose dovrebbero dare una bella svegliata alla NC, centralina, aspirazione e scarico completo come sulle NC cup che corrono un usa. Raggiungono i 200cv e mi pare che non possano avere altre modifiche.
Stiga!!!
40cv solo con centralina scarico e aspirazione??? Mi paiono un po' tantini... :?:
vorrei qualche cavallo in piu'..........mi sono stufato!! - spiderman - 10-07-2008
dmax23 Ha scritto:spiderman Ha scritto:Tread da fare leggere agli indecisi tra 1.8 e 2.0
Concordo che in strada la differenza di cv con la S2000 non si avverta così tanto, sopratutto nel misto.
Comunque le solite cose dovrebbero dare una bella svegliata alla NC, centralina, aspirazione e scarico completo come sulle NC cup che corrono un usa. Raggiungono i 200cv e mi pare che non possano avere altre modifiche.
Stiga!!!
40cv solo con centralina scarico e aspirazione??? Mi paiono un po' tantini... :?:
Riporto ciò che ho sentito dire.....
vorrei qualche cavallo in piu'..........mi sono stufato!! - dmax23 - 10-07-2008
spiderman Ha scritto:dmax23 Ha scritto:spiderman Ha scritto:Tread da fare leggere agli indecisi tra 1.8 e 2.0
Concordo che in strada la differenza di cv con la S2000 non si avverta così tanto, sopratutto nel misto.
Comunque le solite cose dovrebbero dare una bella svegliata alla NC, centralina, aspirazione e scarico completo come sulle NC cup che corrono un usa. Raggiungono i 200cv e mi pare che non possano avere altre modifiche.
Stiga!!!
40cv solo con centralina scarico e aspirazione??? Mi paiono un po' tantini... :?:
Riporto ciò che ho sentito dire.....
Fosse vero metto da parte un po' di soldini mi compro una NC, la svuoto coilover cattivo, barre e faccio le suddette modifiche al volo!!! : Wink : : Chessygrin :
vorrei qualche cavallo in piu'..........mi sono stufato!! - il Mamo - 10-07-2008
dmax23 Ha scritto:spiderman Ha scritto:Tread da fare leggere agli indecisi tra 1.8 e 2.0
Concordo che in strada la differenza di cv con la S2000 non si avverta così tanto, sopratutto nel misto.
Comunque le solite cose dovrebbero dare una bella svegliata alla NC, centralina, aspirazione e scarico completo come sulle NC cup che corrono un usa. Raggiungono i 200cv e mi pare che non possano avere altre modifiche.
Stiga!!!
40cv solo con centralina scarico e aspirazione??? Mi paiono un po' tantini... :?:
Credo che una volta (con le euro1 e 2) rimappare donasse poco. Ma credo che oggi per essere in regola con euro3 e 4 le case debbano strozzare molto: fregandosene delle limitazioni credo che si possa ottenere molto di più che un tempo
vorrei qualche cavallo in piu'..........mi sono stufato!! - spiderman - 10-07-2008
dmax23 Ha scritto:Fosse vero metto da parte un po' di soldini mi compro una NC, la svuoto coilover cattivo, barre e faccio le suddette modifiche al volo!!! : Wink : : Chessygrin :
Secondo me senza esagerare 180 puledri si tirano fuori con le modifiche che ho citato pur mantenendo la catalizzazione con i metallici.