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Fiat 500 Twin Air... - Luca - 10-07-2010
Belle innovazoni....questo è progresso che ci piaccia o no...le "cose" nuove sono sempre viste di mal occhio eh....ma i progettisti e designer vedono molto piu avanti di noi loro sanno gia come andra il mercato nei prossimi 20 anni...anzi lo stanno progettando...
Alla morosa una Twin air azzurina la comprerei volentieri bella macchina
brava fiat
Fiat 500 Twin Air... - tomotto - 10-07-2010
Lanf Ha scritto:Hai mai avuto per le mani un turbo spinto?
Deltona, le varie Nissan 200SX o Silvia?
Quel motore si troverà ad essere spinto a canna spesso e volentieri. Quanti si ricorderanno di fare il cooldown?
Lanf
si, vabbè...sono motori vecchi quelli che hai citato... motori spinti e con tolleranze poco accurate, soprattutto il delta (nissan e silvia se non eccessivamente elaborati sono motori molto affidabili)
la cavalleria per litro non preoccupa più di tanto.
di sicuro è un motore più complesso rispetto al parco auto circolante, ma allora per assurdo dovremmo tornare agli 'affidabili' aste e bilanceri con carburatori?
dai, questo è il progresso. affidabile, robusto, economico e molto molto molto poco inquinante, non dimentichiamocelo
....detto tutto ciò, io avrei puntato sul gpl. stesso motore ma gpl al posto della benzina e con un pacco batterie al litio per brevi spostamenti.
Fiat 500 Twin Air... - Gagio - 10-07-2010
tomotto Ha scritto:....detto tutto ciò, io avrei puntato sul gpl. stesso motore ma gpl al posto della benzina e con un pacco batterie al litio per brevi spostamenti.
QUESTO è il progresso.
Tutto il resto sono "trovate".
Fiat 500 Twin Air... - Costa - 10-07-2010
Gagio Ha scritto:O.Ttomotto Ha scritto:....detto tutto ciò, io avrei puntato sul gpl. stesso motore ma gpl al posto della benzina e con un pacco batterie al litio per brevi spostamenti.
QUESTO è il progresso.
Tutto il resto sono "trovate".
Per me il progresso sono più circuiti a bassissimo prezzo per potersi divertire e macchine specifiche per la mobilità!!!
Perché non esiste più l'onda verde ai semafori? Io a Milano non sono mai riuscito a beccare più di 2 semafori verdi : Andry : che vada a 30-40-50 o 190Km/h! è praticamente impossibile!
Attenzione, a qualsiasi ora del giorno e quasi della notte con le più svariate condizioni di traffico!
Possibile che con l'era del Computer non si sia trovato la soluzione per migliorare questa situazione? (Per prenderci i soldi però ci riescono bene...ecopass)
Ed il trasporto su rotaia? inesistente!
F.O.T
Il cinquino con motore bicilindrico turbo MultyAir!!! e togliergli un po di peso non facevano prima se non volevano inquinare. Un plauso alla tecnologia FIAT ma adesso bisogna mettersi al lavoro, le basi sembrano interessanti, ma i risultati ancora non così eclatanti IMHO
Fiat 500 Twin Air... - Gas Guzzler - 10-07-2010
l'obiettivo è solo uno: VENDERE!
vero progresso a favore dell'ecologia, sarebbe tornare a produrre vetture in grado di durare trent'anni e 500.000km.
Fiat 500 Twin Air... - el_Ganassa - 10-07-2010
il fatto che le macchine non durino 500.000 km è un problema di mentalità della gente e non di limite della macchina in se... solo che la mentalità della gente ha influenzato il modo di costruire le macchine
Il twin air non sarà la soluzione definitiva, ma è un compromesso per dimostrare che si fa qualcosa (di falso) per l'ambiente, spingere la gente a comprare l'auto nuova e far vendere auto a fiat (come potrebbe essere qualsiasi altro costruttore). La gente si sbarazzerà del 1.2 fire che 200.000 km li fa ad occhi chiusi e si comprerà il 0.9 twin air perchè inquina BEN IL 15% IN MENO. La fiat non fallirà e saremo tutti felici e contenti con le tasche vuote.
Fiat 500 Twin Air... - Redfury - 10-07-2010
cianke & mx5' Ha scritto:l'obiettivo è solo uno: VENDERE!
vero progresso a favore dell'ecologia, sarebbe tornare a produrre vetture in grado di durare trent'anni e 500.000km.
Io cmq penso che i motori di oggi anche particolari come questo sono molto più affidabili e durevoli del passato...io non conosco nessuno che abbia cambiato la macchina perchè gli ha ceduto il motore semmai il problema è tutto quello che stà intorno al motore che non ha più la solidità di durare nel tempo,e poi c'è il discorso che ormai molte auto dopo 6 o 7 anni valgono meno del loro cambio gomme o del tagliando....
Fiat 500 Twin Air... - il Mamo - 10-07-2010
Redfury Ha scritto:Lanf Ha scritto:900cc turbo, 85cv. Quasi 100 cv/litro. Secondo voi quanto durerà in mano alla "casalinga di Voghera" o al "truzzo di borgata"?
Sotto i 2000 giri è vuoto, sopra i 5000 giri è finito. In econo-mode la coppia scende da 145Nm a 100Nm.
Posso esprimere qualche perplessità?
Lanfranco
Io non penso che nessuna casa metta in produzione un motore che non sia affidabile almeno per 250.000km...e cmq ormai mediamente la gente a 100mila della macchina se ne sbarazza....
Si, tipo le Smart I serie che a 60.000 esplodevano TUTTE.
Non conosco questo motore, ma il multiair non lo comprerei mai ad esempio: complicato (poi voglio vedere una riparazione fatta da un meccanico non di alto livello..) e, visto coi miei occhi, non particolarmente vivace né parco (Mito 135cv)
Fiat 500 Twin Air... - Redfury - 10-07-2010
il Mamo Ha scritto:Redfury Ha scritto:Lanf Ha scritto:900cc turbo, 85cv. Quasi 100 cv/litro. Secondo voi quanto durerà in mano alla "casalinga di Voghera" o al "truzzo di borgata"?
Sotto i 2000 giri è vuoto, sopra i 5000 giri è finito. In econo-mode la coppia scende da 145Nm a 100Nm.
Posso esprimere qualche perplessità?
Lanfranco
Io non penso che nessuna casa metta in produzione un motore che non sia affidabile almeno per 250.000km...e cmq ormai mediamente la gente a 100mila della macchina se ne sbarazza....
Si, tipo le Smart I serie che a 60.000 esplodevano TUTTE.
Non conosco questo motore, ma il multiair non lo comprerei mai ad esempio: complicato (poi voglio vedere una riparazione fatta da un meccanico non di alto livello..) e, visto coi miei occhi, non particolarmente vivace né parco (Mito 135cv)
In fiat sanno che sono sotto osservazione costante per quel che riguarda l'affidabilità non penso facciano uscire un motore inaffidabile non è come le tedesche che anche se si rompessero ogni 5.000km la gente continuerebbe a dire che sono indistrubbili....
Fiat 500 Twin Air... - el_Ganassa - 10-07-2010
per la cronaca pesa 85kg
http://www.fpttwinair.com/swf/img/home/TwiAir_DataSheet_ITA.pdf
e ha la distribuzione a catena