+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Area Off-Topic (https://www.mx5italia.com/forum/forum-7.html)
+--- Forum: Chiacchiere a 2 e 4 ruote (https://www.mx5italia.com/forum/forum-31.html)
+--- Discussione: indecisioni (/thread-8700.html)
indecisioni - flower - 27-07-2010
... come già detto... sull' usato non è che cambia più di tanto l'anno prima o dopo... anzi... verso fine stagione ci sono più occasioni.
Nemmeno con la R6 ci porti la morosa.. a meno che non sia una fachira.
Valuta, magari, qualche Naked... avresti comunque delle ottime prestazioni e anche un po' di confort.
indecisioni - lukat - 27-07-2010
Queste sonò le classiche esagerazioni son tutti in giro in 2 su moto stradali di ogni tipo poi ovvio se la morosa pesa 80kg fa più Fatica
indecisioni - skylineeeeee - 27-07-2010
chiedi anche un parere alla tua morosa, perchè la mia sulla stradale ci si è seduta una volta e non ha più voluto saperne, troppo scomoda, troppo veloce, troppo qua, troppo là...
su un motard si sta seduti molto più verticali, qualcuna preferisce.
altro discorso, cosa devi farne. io la stradale l'ho eliminata, la usavo soprattutto per il casa-lavoro e in mezzo al traffico era snervante. ora come ora prenderei ad occhi chiusi un motard
indecisioni - Brunix - 27-07-2010
lukat Ha scritto:con la morosa? IMPOSSIBILE CON UN MOTARD...!
La vedo molto piu dura portare la morosa su un R6!! :chessygrin:
indecisioni - lukat - 27-07-2010
Ok
indecisioni - smoke - 27-07-2010
Noooo!!!!!!
Ravvediti!!!
certo dipende da quanti circuitini hai vicino a te, ma un bel kit3?
http://www.motodromo.it/it/Informazionipage.asp?N=142
lo fai su una HM motard (omologata) e ci vai dove vuoi....
Io impazzirei!!!!!!!!!
indecisioni - lukat - 27-07-2010
Non ho mai avuto un motard e mi passi link di trofei?
attaccatori. Di scimmieLeggo solo ora il link che hai messo (ero a lavoro) .... incredibile comunque questa geniata....! davvero innovativa e pazzesca....
www.motodromo.it
Rimane il fatto che un motard cosi ..... non è un motard ma un naked.....per il resto la trovata è pazzesca davvero secondo me....apparte il costo della moto e gli altri 5000 euro del kit
indecisioni - desertbug - 29-07-2010
La morosa di un mio amico non sale + sulla sua moto da che lui si è preso il 749...
La mia si lamenta sulla r1150r da che una volta sono andato a prenderla con l'r1150rt di mio padre...
Alla fine della fiera o ti prendi un tMax o te ne freghi e prendi quello che piace a te!!!
Ciaooo
indecisioni - lukat - 29-07-2010
Esattamente la mia scelta non dipende certo dalla morosa
indecisioni - davidino - 29-07-2010
Dato che vuoi stare su una stradale perché non pensi ad una bicilindrica?
748, ASSOLUTAMENTE AFFASCINANTE, o 749, come ciclistica e meccanica ne parlano un gran bene.
Io ho avuto esperienza di un mille bicilindrico ed è molto godurioso da guidare per strada: gran coppia da subito. Ma beveva da paura. Mentre un 750 dovrebbe essere più economico come gestione.
Ti diranno che il 748 va piano, ma dove cavolo vogliono andare? Mentre non devi far frullare il motore come sui 4 cilindri, che per tirar fuori i cavalli ora li fanno girare davvero in alto.