+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-18.html)
+--- Discussione: Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) (/thread-9166.html)
Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - Gyu71 - 04-09-2010
Tiro! Ha scritto:
D'ora in poi ti troveremo attivissimo nella sezione "freni e trasmissioni" alla ricerca di pastiglie più performanti, dischi baffati, frizioni più resistenti e volani alleggeriti, poi ancora nella sezione "gomme e cerchi" alla ricerca della migliore semi-slick, poi in quella "sospensioni e assetti" alla ricerca delle sway più cazzute, poi in quella "motore"....avrai scatenato un esercito di scimmie!
:haha: :haha: :haha:
:haha: :haha: :haha:
Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - Jaco - 04-09-2010
Fiabeschi Ha scritto:@Chosa 120 per open pit lane di 3h30', le gomme si sbrindellavano un poco ma sembrano ancora utilizzabili. Più che altro freni e frizioni, tra l'altro, qualcuno ha qualche suggerimento per la frizione che slitta??
@Gyu fosse vero! Per l'ho fatto a metà, mentre pensavo di esser stato molto più veloce alla fine.
Comunque bello bello. Sopratutto coi controlli di trazione off...E che mezzi c'erano in pista... una catheram, una xbow, mille elise, 997 turbo a fottere e una GT3... per la serie, non so da che parte schivarmi
Hai sicuramente delle bolle d'aria nel circuito idraulico del comando frizione.
Urge un cambio del liquido freni seguito da uno spurgo completo fatto con calma e in modo decente, soprattutto per lo slave del comando frizione. (dato che è proprio lo slave a dare problemi).
Vedrai che il saltellamento sparisce.
Da quanto non cambi l'olio dei freni e da quanto non spurghi (sia slave che freni)?
Anche a me la frizione saltellava un bel po' e dopo aver passato un pomeriggio a far questo lavoro sia la frizione che i freni sono perfetti.
Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - Fiabeschi - 04-09-2010
Gyu71 Ha scritto:Esattamente. Almeno delle pastiglie che durino un poco di più! :haha: :haha: Volano alleggerito per ora rimane ancora una cosa da Gran Turismo per PS al momento... Quindi boni e cheti che la scimmia ancora riposa.Tiro! Ha scritto:
D'ora in poi ti troveremo attivissimo nella sezione "freni e trasmissioni" alla ricerca di pastiglie più performanti, dischi baffati, frizioni più resistenti e volani alleggeriti, poi ancora nella sezione "gomme e cerchi" alla ricerca della migliore semi-slick, poi in quella "sospensioni e assetti" alla ricerca delle sway più cazzute, poi in quella "motore"....avrai scatenato un esercito di scimmie!
:haha: :haha: :haha:
:haha: :haha: :haha:
Più che altro ora c'è la scimmia di andare DI NUOVO.
Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - Tiro! - 04-09-2010
Fiabeschi Ha scritto:Più che altro ora c'è la scimmia di andare DI NUOVO.
Come non quotarti.
Il mio unico giro (e mezzo) è stato sulla Nordschleife e con passo piuttosto turistico. Ma i cordoli e tutto il resto li sogno ancora di notte.
Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - Fiabeschi - 04-09-2010
Jaco Ha scritto:Hai sicuramente delle bolle d'aria nel circuito idraulico del comando frizione.E mi tocca di portarla in mazda quindi, e che due balle... Non vedo l'ora finisca la garanzia
Urge un cambio del liquido freni seguito da uno spurgo completo fatto con calma e in modo decente, soprattutto per lo slave del comando frizione. (dato che è proprio lo slave a dare problemi).
Vedrai che il saltellamento sparisce.
Da quanto non cambi l'olio dei freni e da quanto non spurghi (sia slave che freni)?
Anche a me la frizione saltellava un bel po' e dopo aver passato un pomeriggio a far questo lavoro sia la frizione che i freni sono perfetti.
Tiro: giorno di ferie il 16/9?
Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - Tiro! - 04-09-2010
Fiabeschi Ha scritto:Tiro: giorno di ferie il 16/9?
Della pista mi spaventa il fatto che si stressano molto di più ogni componente della macchina, ed essendo l'unica... :oops:
Fiabeschi Ha scritto:E che mezzi c'erano in pista... una catheram, una xbow, mille elise, 997 turbo a fottere e una GT3... per la serie, non so da che parte schivarmi
Stai cercando di coinvolgermi per avere qualcuno da superare?
:haha: :haha:
Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - Fiabeschi - 04-09-2010
Tiro! Ha scritto:In effetti a questo non ci sto ancora pensando troppo, preso bene come sono dall'esperienza... Tranquillo Tiro, che io al momento sono un cagnaccio, quindi non supero proprio nessunoFiabeschi Ha scritto:Tiro: giorno di ferie il 16/9?Della pista mi spaventa il fatto che si stressano molto di più ogni componente della macchina, ed essendo l'unica... :oops:
Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - Tiro! - 04-09-2010
Prima o poi ci torno, magari prima però parto con le piste vicino casa. Magione per esempio, non mi sembra malaccio... :roll:
Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - Fiabeschi - 04-09-2010
Ho visto il sito di Magione, non sembra male no, sembra pure difficilino... però niente OPL per lì... solo turni e in orari abbastanza difficili. Non riesco a capire se facciano circolare tutte le vetture insieme appassionatamente...
Battezzato! (E tornato da Varano con l'auto sana e salva) - Baron - 04-09-2010
MG10 Ha scritto:GrandissimoQuando? soliti prezzi astronomici?...fra poco la battezzerò anch'io ma al Mugello!! :angel2: