[124] Spider Mazda-Alfa Romeo - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Le cugine (https://www.mx5italia.com/forum/forum-16.html) +--- Forum: Abarth e Fiat 124 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-77.html) +--- Discussione: [124] Spider Mazda-Alfa Romeo (/thread-18442.html) |
Spider Mazda-Alfa Romeo - dafde - 05-05-2013 perchè non sviluppare un piccolo 1.2/1.4 turbobenzina spinto, ma leggero, parco nei consumi (e nella gestione, leggi assicurazione)? Spider Mazda-Alfa Romeo - Alessandro - 05-05-2013 Andare top down con la puzza del carburante agricolo sarebbe il top ! :haha: Spider Mazda-Alfa Romeo - x-vas - 05-05-2013 Alessandro Ha scritto:Andare top down con la puzza del carburante agricolo sarebbe il top ! :haha: Mah! Intanto il problema e' per quelli dietro.... E contando l'incremento di coppia e la riduzione dei consumi a parità di cilindrata....potrebbe essere una cosa sensata Spider Mazda-Alfa Romeo - Mante - 05-05-2013 parliamone fermo in coda ad un semaforo Spider Mazda-Alfa Romeo - Alessandro - 05-05-2013 anche quando si frena un po' di odore di scarico si sente... Spider Mazda-Alfa Romeo - pilistation - 05-05-2013 dafde Ha scritto:perchè non sviluppare un piccolo 1.2/1.4 turbobenzina spinto, ma leggero, parco nei consumi (e nella gestione, leggi assicurazione)? Perchè l'assicurazione non è che cambi molto tra un 1.4 turbo e un 1.8 aspirato, ma paghi lo stesso bollo ed hai un mezzo più fragile che richiede più manutenzione... Spider Mazda-Alfa Romeo - Daviz - 05-05-2013 La storia "meno cc meno € di RCA" a me non convince molto..almeno in base alla mia esperienza! I turbo by Mazda per me ce li possiamo scordare ancora per un bel po' è già chiaro che con lo Skyactiv va in altra direzione.. I turbo fiat sotto al 1750 posso stare dove sono..imho. Spider Mazda-Alfa Romeo - P&R - 06-05-2013 Metà almeno di voi sarebbe da bananamento a vita, ma è anche una indicazione di come si sta evolvendo questo forum e la cultura motoristica in genere. Personalmente, rimango fedele alle mie idee. - diesel: mai - turbo piccoli: mai - motori che tirano in basso e poi ti piantano sul più bello: mai I veri motori sono aspirati e a 4,500-5,000 rpm ti danno un calcio nel *****. Fino a 7,000 rpm almeno. Tutto quello che gira basso va bene per i motori agricoli o gli ausiliari a vela. Spider Mazda-Alfa Romeo - Daviz - 06-05-2013 Mmmmm...allora la MX-5 non ha mai avuto un vero motore Spider Mazda-Alfa Romeo - Lanf - 06-05-2013 Daviz Ha scritto:Mmmmm...allora la MX-5 non ha mai avuto un vero motoreAl contrario! |