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1995 1.8 130cv - Slimer - Versione stampabile

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1995 1.8 130cv - Slimer - Hammer® - 07-06-2013

Ok no problem, se vuoi ti do una mano l'ho fatto l'anno scorso sulla mia; nel frattempo spero che arrivi qualcosa anche a me Wink


1995 1.8 130cv - Slimer - Drakkar - 07-06-2013

oh beh se vuoi dar na mano sei sempre il benvenuto Big Grin


1995 1.8 130cv - Slimer - Lupin - 08-06-2013

Ih, bello bello e' una cosa che, prima o poi, vorrei fare anche io.
Ditemi quando ci metterete mano che vengo a vedere come i vecchi che guardano gli operai al lavoro...
Tom, hai poi fatto la modifica dell'anticipo?


1995 1.8 130cv - Slimer - Drakkar - 08-06-2013

non ancora, sono andato dal tipo per vedere di fare tutto insieme (assetto compreso), ma mi ha trattato in un modo che me ne sono tornato indietro con l'idea di non rimetterci più piede.


per il montaggio a sto punto organizziamoci, chi porta le birre? :haha:


1995 1.8 130cv - Slimer - Lupin - 08-06-2013

Eh, ti avevo avvisato che non era un campione di accoglienza, anche con me non e' stato da meno...
Allora aspetto chiamata a rapporto, pronto con i barilotti!


1995 1.8 130cv - Slimer - Drakkar - 10-06-2013

[Immagine: IMG_20130609_180558.jpg]
[Immagine: IMG_20130609_180609.jpg]

sx: guarnizioni originali vecchie di 18 anni, dure e poco flessibili.
dx: guarnizioni "nuove" mx5 parts, piu` flessibili e elastiche.

quali usereste?


1995 1.8 130cv - Slimer - Pepi - 10-06-2013

nuove ma delle dimensioni giuste?

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in giallo la differenza di diametro


1995 1.8 130cv - Slimer - Drakkar - 10-06-2013

si li ne ho prese due di dimensioni diverse giusto per far vedere la differenza di fattura e stato, chiaro che poi ci van quelle uguali Big Grin


1995 1.8 130cv - Slimer - Pepi - 10-06-2013

allora che domanda è?! Doh:p


1995 1.8 130cv - Slimer - Drakkar - 10-06-2013

a prescidere dalla dimensione, quelle di mx5parts mi sembrano parecchio bruttine come fattura, chiedevo voi quali usereste