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Monty, la NA montego blu di Yuza - Versione stampabile

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Monty, la NA montego blu di Yuza - yuza - 17-03-2013

Arrivato il nulla osta al montaggio del rollbar!

Che comunque non montero', per ora.....:oops:


Monty, la NA montego blu di Yuza - yuza - 20-03-2013

Sabato la piccola va sotto i ferri per

A) montaggio frizione oem, master, slave e tubazione di collegamento

B) montaggio dischi 1.8 ant e post, pastiglie ebc green e tubi in treccia by superemme

Poi siamo pronti per la primavera, i raduni e gli sgummamenti vari!


Monty, la NA montego blu di Yuza - Alessandro - 20-03-2013

Documenta tutto per bene soprattutto la conversione dei freni !


Monty, la NA montego blu di Yuza - yuza - 20-03-2013

Foto non riusciró a farne perchè gliela lascio sabato e la riprendo il sabato successivo a lavori ultimati...

Peró faró con piacere una recensione dei freni


Monty, la NA montego blu di Yuza - yuza - 25-03-2013

Ho preso in UK il sensore pressione olio e lo strumento "vero", appena la macchina ritona dal mecca con freni e frizione nuovi mi cimenterò nel montaggio, intanto mi preparo mentalmente alle millemila imprecazioni che dovrò tirare per sostituire il sensore...!


Monty, la NA montego blu di Yuza - Antonio - 25-03-2013

Cambiarlo è facilissimo basta usare il cricchetto con la prolunga. Ci arrivi da sopra, passando a fianco del collettore di aspirazione

[ATTACH=CONFIG]20610[/ATTACH]


Monty, la NA montego blu di Yuza - yuza - 25-03-2013

Thx!


Monty, la NA montego blu di Yuza - yuza - 25-03-2013

Prima diagnosi del mecca:

1) paraolio volano andato (lo sapevo..)
2) cuscinetto volano tritato...
3) frizione bruciacchiata!

Vabbè montiamo tutto nuovo, compresi master, slave e tubo.


Monty, la NA montego blu di Yuza - yuza - 26-03-2013

Riporto qui per non inquinare il topic delle foto.

Ho una mezza idea di aggiungere degli strumenti, almeno quello temperatura olio che mi pare importante anche su un aspirato "tranquillo".

Qualche idea..

http://www.merlinmotorsport.co.uk/ST...2fd68addbf96ff
http://www.demon-tweeks.co.uk/performance/gauges

Mi piacciono molto gli smiths e i tim, ma ho anche trovato una serie vdo marine con grafica un po' "old" e lancetta bianca che farebbe al caso mio =(costano il giusto!):

http://www.ebay.it/itm/VDO-MARINE-TE...item19d9c80142

Sono ancora indeciso tra
1) solo temp olio in una bocchetta dell'aria (almeno 1 la vorrei lasciare libera, delle due sopra la consolle)
2) 3 strumenti (ma almeno 1 sarebbe superfluo...) nel classico pannellino sotto la radio
3) 2 strumenti nel pannellino, temp. olio e volmetro

Ci starebbe bene anche un orologio, ma a parte che è il più caro di tutti (e non dovrebbe, sono al quarzo....), poi in mezzo a indicatori "tecnici" c'entrerebbe una mazza.....

Consigli, suggerimenti, foto?

Lo so la morte sua sarebbero i 3 strumenti KG-style nella fascia cruscotto davanti al passeggero, ma le 90cv hanno il cruscotto "brutto" :oops:


Monty, la NA montego blu di Yuza - Antonio - 26-03-2013

Belli gli smiths cobra, anche gli stack sono splendidi ma su una macchina più recente (nb - fl)