MS85 Ha scritto:Aspetta, sono due temi ben diversi. Il fatto che il listino sia X e poi ci sia uno sconto Y che ti dà un prezzo promo X-Y è del tutto normale e logico, non sono prezzi "gonfiati". Non puoi vendere le auto a prezzo di listino, non è fattibile.

EBI Ha scritto:Nessuno ha mai detto di vendere al prezzo di listino, semplicemente di non "sparare alto" sperando di ingolosire i clienti con uno "sconto" percentuale maggiore... 40k, come dici tu, suona davvero tanto.
In più, ma sarò scemo io, se mi vendono un'auto molto scontata quasi mi insospettisco: è forse perché non vende? Perché sta arrivando il modello nuovo? Ha difetti e devono sbolognarla ecc (p.s. so che questi casi non si applicano alla 124...)

MS85 Ha scritto:Purtroppo non ho la possibilità di fissare quel valore perchè è lo stesso per tutta Europa.

MS85 Ha scritto:Aspetta, sono due temi ben diversi. Il fatto che il listino sia X e poi ci sia uno sconto Y che ti dà un prezzo promo X-Y è del tutto normale e logico, non sono prezzi "gonfiati". Non puoi vendere le auto a prezzo di listino, non è fattibile.

Primo perchè hai una rete che deve avere la libertà di gestire la sua politica commerciale, per cui non puoi imporre i prezzi di vendita fissi da listino (anche perchè è vietato). Secondo perchè se lo facessi non avresti la possibilità come costruttore di gestire commercialmente il modello. Cambiare i listini di mese in mese non è fattibile, per cui fissi un pvp e poi gestisci il modello con gli sconti, siano essi contrattuali (annuali), condizionati (annuali, semestrali, mensili, ecc) o discrezionali (tipicamente mensili e utilizzati direttamente per le promo comunicate)

Poi, cosa comunichi è un altro discorso. Di norma il listino non si comunica (nel senso che non lo si usa per i claim nelle promo). Piuttosto si usa una rata, come nel caso della 124 o un contenuto omaggiato. In alternativa si comunica il punto prezzo (che è lo stesso che dire prezzo promo). Ovviamente su una vettura nuova se non comunichi un prezzo promo, la rata (che si basa su quest'ultimo), non se la fila nessuno e tutti guardano solo il pvp (listino).

Nel caso della 124 il posizionamento a 36k€ non è in realtà sballato (e infatti sta funzionando). Ma quando comunichi un 4 seguito da quattro zeri il cliente si blocca. Poi quelli che tanto non comprerebbero comunque la vettura partono con paragoni assurdi ("Minkiaccioè mi ci compro la Mustang con 40 testoni", "Io invece mi compro la Ferrari usata", ecc.), e di quelli amen, tanto poi di usato comprano solo una polo del '96, ma anche chi sa di che auto parliamo e la può comprare si blocca. Mi è capitato di leggere in rete decine di commenti del tipo "mi piace, i contenuti sono interessanti, ma per me il prezzo giusto è più basso di 4-5 k€". Lì mi girano veramente le scatole.

EBI Ha scritto:Cioè, hanno fissato 40k lordi per tutti anche se le tasse (Iva ecc) variano da nazione a nazione? Non è il mio lavoro, ma mi pare un po' bizzarro, no?

Don Tonino Ha scritto:Mi verrebbe allora da dire che la pagina del configuratore della 124 Abarth debba essere in qualche modo aggiornata, o migliorata, perché risulta subito bello evidente in alto a destra il famigerato prezzo da 40.000 €. E se dalla stessa pagina clicco sulla "calcolatrice finanziaria" mi vengono proposte rate da 700 ~ 800 €/mese, il cui impatto è mostruosamente diverso dalle rate da 299 €/mese che viene effettivamente mostrato alla pagina descrittiva dell'auto. Probabilmente con qualche piccolo aggiornamento delle pagine tanti equivoci potrebbero essere risparmiati, almeno in quelli come in questo caso me che si limitano a fare una ricerca veloce senza addentrarsi nelle offerte o senza richiedere il preventivo.

MS85 Ha scritto:Trasporre tutto questo in un configuratore è impensabile.

Citazione:Per quanto riguarda il finanziamento non so quali sono le condizioni che hai impostato. Tra servizi, anticipo, dilazione o meno della rata, durata, puoi far venire il valore che vuoi. Nello specifico, se si rinuncia alla dilazione di 6 mesi della prima rata che è in promozione al momento, si può anche ridurre ulteriormente la rata a parità di anticipo ad esempio.

Don Tonino Ha scritto:Lo capisco, volevo solo puntare il dito su una possibile fonte delle incomprensioni generali sul prezzo.

Nessuna condizione, sono i valori che vengono offerti con le impostazioni predefinite del configuratore. Anche qui volevo solo mostrare quello che mi sembra possa essere un "punto debole" della comunicazione, ossia che chi si limita a cercare il prezzo con una ricerca su internet veloce (e sicuramente superficiale) viene messo di fronte a cifre che appaiono incongruenti con quelle "vere" e generare di conseguenza equivoci e leggende urbane.

Nightcrawler Ha scritto:I All'estero invece... http://jalopnik.com/the-turbocharged-fiat-124-spider-is-actually-a-little-c-1773794415

Negli USA Fiat 124 a meno della MX5 e 124 Abarth a 28.000 dollari (26.000 €)...
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