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La Banana di Tushio50 - Versione stampabile

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La Banana di Tushio50 - Elwood Blues - 09-11-2016

Andrea72 Ha scritto:Anni fa mi saltò la cinghia dell'idroguida e col volante da 360 la trovai durissima.

perchè in quel caso dovevi muovere anche l'olio nel circuito del servosterzo,cosa ben diversa da avere uno sterzo "manuale"

comunque lo sterzo mx5 è si leggero ma di certo non burroso, è preciso e senza giochi, specialmente se tutti i componenti delle sospensioni sono in forma...se poi vuoi avere il volante "pesante" è un altro discorso


La Banana di Tushio50 - tushio50 - 09-11-2016

eh per forza, dovevi spostarti l'olio a mano ed era lui a fare resistenza.


La Banana di Tushio50 - tushio50 - 09-11-2016

Elwood Blues Ha scritto:perchè in quel caso dovevi muovere anche l'olio nel circuito del servosterzo,cosa ben diversa da avere uno sterzo "manuale"

comunque lo sterzo mx5 è si leggero ma di certo non burroso, è preciso e senza giochi, specialmente se tutti i componenti delle sospensioni sono in forma...se poi vuoi avere il volante "pesante" è un altro discorso

si sì è preciso, ma è anche tanto morbido. e poi affronto la cosa come il solito esperimento reversibile. ma così a naso penso sarà una modifica che mi piacerà molto


La Banana di Tushio50 - Number34 - 09-11-2016

Hai provato ad aumentare il caster?


La Banana di Tushio50 - tushio50 - 09-11-2016

gli angoli sono a gusto del mio nuovo gommista esperto che se provo a dirgli che la pressione delle
gomme va a 1.8 attacca a bestemmiare. mi ha fatto degli angoli che son perfetti, non sottosterza più, quindi lì non tocco più niente.
ma sullo sterzo e la sua morbidezza sono solo io che son rognoso, quello che per una persona normale è una comodità, per me è un inutile orpello. e poi ho bisogno di sbatterci la testa. faccio una prova e vediamo se mi fa felice


La Banana di Tushio50 - Pdor figlio di Kmer - 09-11-2016

avendo provato un'NA che nasceva senza servosterzo, con le ruote da 16, posso dire che non era nulla ne di estremo o di sovrumano...si vabbè, lo sterzo è più demoltiplicato, ma non è che per girare dentro ad un incrocio servisse fare mezzo giro di sterzo in più, saran stati 10/20° di giro in più...quindi, andando ad 'occhio' non credo che una rimozione servo (fatta bene: via cinghie via circuito olio e pompa) sia così azzardata...

anzi, non vedo l'ora di provare la banana senza servosterzo ;P


La Banana di Tushio50 - tushio50 - 09-11-2016

eh. e io non vedo l'ora di riveder in giro la tua.


La Banana di Tushio50 - Pdor figlio di Kmer - 09-11-2016

questo week end rientro e vado a fare altri esperimenti, son sempre qua a scervellarmi Confusedly:


La Banana di Tushio50 - Alessandro - 09-11-2016

La mia è senza servosterzo in movimento non mi crea problemi ma in manovra è bello duro!


La Banana di Tushio50 - tushio50 - 09-11-2016

hai il volante stock?