Puffetta 1992 Rebuild - MaverikGTI

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Puffetta 1992 Rebuild - MaverikGTI - Elwood Blues - 20-06-2012

thanks Thumbup

Puffetta 1992 Rebuild - MaverikGTI - MaverikGTI - 22-06-2012

Ieri sera, mi sono messo a smanettare nuovamente per montare il radiatore nuovo e i tubi in silicone nuovi...
Un bordello tirare via alcuni tubi vecchi... inchiodati di brutto, alcuni li ho tagliati e via... Fascette in posizioni assurde.

Tuttavia non ho finito il lavoro e purtroppo ho fatto una brutta scoperta: L'acqua nella vaschetta di espansione non c'era più. Ho usato l'auto 3/4 volte e all'inizio era piena! Le ipotesi in questo caso quali sono? Guarnizione testa andata? In ogni caso adesso vedrò con l'impianto nuovo se lo rifà...

Alla fine ho piantato il lavoro a metà perchè oramai era buio e non vedevo piu un cavolo e mi sono fermato con il radiatore che rimane storto!
Poi c'è un tubo del servosterzo che rompe le palle alla ventola. Non la intralcia, ma tocca contro la struttura della stessa. Oggi provo a darci nuovamente un occhio...

[Immagine: MX5_Radiator_01.jpg]

Puffetta 1992 Rebuild - MaverikGTI - Pdor figlio di Kmer - 22-06-2012

se la guarnizione di testa fosse davvero andata l' auto dovrebbe fumare bianco dallo scarico

Puffetta 1992 Rebuild - MaverikGTI - Number34 - 22-06-2012

Magari il livello era basso (oltretutto è diverso tra macchina in moto e macchina ferma)

Puffetta 1992 Rebuild - MaverikGTI - MaverikGTI - 22-06-2012

Pdor figlio di Kmer Ha scritto:se la guarnizione di testa fosse davvero andata l' auto dovrebbe fumare bianco dallo scarico

Boh, non mi è sembrato fumare bianco, anche martedì quando ha fatto la revisione, è stata ferma accesa 30min e da fuori non ho notato niante.
Magari c'è un piccolo trafilaggio e si nota poco poco

Number34 Ha scritto:Magari il livello era basso (oltretutto è diverso tra macchina in moto e macchina ferma)

Avevo riempito 2 mesi fa sia il radiatore, sia la vaschetta. Il radiatore era comunque pieno, la vaschetta vuota quasi totalmente. La mia speranza remota è che il radiatore o qualche tubo avessero qualche leggerissima perdita... Altrimenti la spesa diverrebbe un tantino salata. : WallBash :

Puffetta 1992 Rebuild - MaverikGTI - CJ_ - 22-06-2012

Che tubi avevi preso?

Puffetta 1992 Rebuild - MaverikGTI - aircooled - 22-06-2012

hai trovato tracce di liquido per terra?

Puffetta 1992 Rebuild - MaverikGTI - MaverikGTI - 22-06-2012

CJ_ Ha scritto:Che tubi avevi preso?

Quelli di AK Automotive in silicone su ebay, che poi è lo stesso tizio che li vende sul Nutz.

aircooled Ha scritto:hai trovato tracce di liquido per terra?

Nessuna traccia per terra...

Ora appena ricollego tutto, riempio e tengo monitorato.

Altrimenti proverò a fare un test cinese che ho visto fare ad altri, con un tubo trasparente sul tappo del radiatore, guardando se a freddo spara delle bolle fuori dal circuito... In teoria se la guarnizione non tiene, dovrebbe "soffiare" nel circuito dell'acqua.

Puffetta 1992 Rebuild - MaverikGTI - CJ_ - 22-06-2012

MaverikGTI Ha scritto:Quelli di AK Automotive in silicone su ebay, che poi è lo stesso tizio che li vende sul Nutz.

Ok, capito quali. Quindi per la 115 sono ok, solo bisogna smadonnare :chessygrin:

Puffetta 1992 Rebuild - MaverikGTI - Fletch - 22-06-2012

MaverikGTI Ha scritto:Quelli di AK Automotive in silicone su ebay, che poi è lo stesso tizio che li vende sul Nutz.

Wow, li ho presi anche io. Ma non li ho ancora montati.