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Pilistation Classic Red NA 1990 - Versione stampabile

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Pilistation Classic Red NA 1990 - davifigo - 26-07-2012

eh! pero' considerando ce vado nel Salento(1290km a botta) una robetta del genere piacerebbe anche a me...


Pilistation Classic Red NA 1990 - Costa - 26-07-2012

boh! l'ho usato una volta sola in germania, qua in Italia è praticamente inutile se non a tratti di 20 km (tra code, traffico, cantieri in corso e gente che sta in corsia centrale a 90 fissi)
p.s. ovviamente non ce l'ho sulla miata


Pilistation Classic Red NA 1990 - Hitman - 26-07-2012

A me piacerebbe montarlo ( sono abituato "bene:chessygrinSmile ma comunque costa na cifra...


Pilistation Classic Red NA 1990 - pilistation - 26-07-2012

Costa Ha scritto:boh! l'ho usato una volta sola in germania, qua in Italia è praticamente inutile se non a tratti di 20 km (tra code, traffico, cantieri in corso e gente che sta in corsia centrale a 90 fissi)
p.s. ovviamente non ce l'ho sulla miata

Dalle mie parti è più che utilizzabile, il traffico è ridicolo....


Pilistation Classic Red NA 1990 - Hitman - 26-07-2012

pilistation Ha scritto:Dalle mie parti è più che utilizzabile, il traffico è ridicolo....
Pili ma in tutto quanto ti costa lo scherzo del "piedino riposato?":p


Pilistation Classic Red NA 1990 - pilistation - 26-07-2012

Hitman Ha scritto:Pili ma in tutto quanto ti costa lo scherzo del "piedino riposato?":p

300 dollari per i pezzi spediti, ora vediamo per il montaggio....


Pilistation Classic Red NA 1990 - omermon - 27-07-2012

Shock


Pilistation Classic Red NA 1990 - pilistation - 08-08-2012

Pacchetto arrivato!!!!

[ATTACH=CONFIG]14498[/ATTACH]

[FONT=verdana]‎76,20€ rubati dallo stato... popolo, sappiate che i vostri (dis)servizi di agosto ve li ho offerti io...

Torniamo ai conti: al momento siamo a 360€...

[/FONT]


Pilistation Classic Red NA 1990 - pilistation - 19-08-2012

Eccoci qua, allora facciamo ordine.

L'hardware è correttamente montato, davvero complimenti al buon Pit per il lavoro davvero invisibile.
Attualmente il cruise riconosce la leva di comando fissata al prosciutto (cover del piantone per i comuni mortali) ed il predale freno.

Il buon Pit, ha provato a collegare il cavo per il sensore di velocità (assente sulle NA) al sensore di giri presente sulla camma di aspirazione, purtroppo non sembra dare l'effetto sperato, la macchina attiva il cruise solo tra gli 80 ed i 100kmh, e accellera a singhiozzo, un continuo tira e molla...

La soluzione è vicina ma non ancora scoperta... abbiamo mandato una mail al produttore per delucidazioni, poi vedremo come muoverci...


Pilistation Classic Red NA 1990 - pilistation - 21-08-2012

Ecco finalmente un po di foto dell'aggeggio infernale:

Come vedete sembra tutto completamente stock nel vano motore, e anche la leva non stona particolarmente ed è ben visibile dal posto guida.
Non si nota nemmeno come ingombri, il ginocchio tocca prima il volante, agendo invece sul devio luci/frecce non si tocca inavvertitamente il cruise.

[ATTACH=CONFIG]14804[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]14805[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]14806[/ATTACH]

Dopo un po di prove fatte in questi giorni, sono giunto alla conclusione che su una NB sarebbe andato alla grande, invece sulla NA manca il sensore velocità.
Ora dobbiamo attivarci per trovarne uno e montarlo da qualche parte!!!!