+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html)
+--- Discussione: [NA] La Bianchina di Pepi (/thread-19303.html)
Pagine:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
La Bianchina di Pepi - Pdor figlio di Kmer - 14-11-2015
Effettivamente stavano riammodernando dove sono andato io, ma le telecamere ancora non c'erano!
La Bianchina di Pepi - Mr.Wolf - 14-11-2015
A che AFR avete settato la bestia?
Pepi Ha scritto:oggi insieme a giuino abbiamo tribolato un po' per passare la revisione, con il cat originale montato abbiamo dovuto regolare minuziosamente la carburazione con un occhio all'analizzatore dei gas di scarico, dal 1 novembre è diventato tutto più complicato per chi non ha l'auto perfettamente in regola perché non sono più permessi gli "arrotondamenti" che prima venivano fatti dall'operatore... :oops:
La Bianchina di Pepi - Pepi - 15-11-2015
Mr.Wolf Ha scritto:A che AFR avete settato la bestia?
Le prove dei gas sono due, una al minimo dove il valore di Co deve essere inferiore a 0,5 (almeno per la mia che è euro1) e qui abbiamo smagrito abbastanza oltre a diminuire l'anticipo, mentre la seconda prova è a regime costante tra 2k e 3k dove oltre al Co viene misurato la lambda che deve essere su 1.03 e qui bisogna stare stechio 14.7 senza però far sballare il Co aiutandosi con l'anticipo...
Naturalmente bisogna spegnere l'Ego e poi pazientemente cercare di far combaciare i valori, il mio consiglio è quello di trovare qualcuno fornito di analizzatore dei gas e mettere a punto il tutto prima di presentarsi alla revisione...
La Bianchina di Pepi - Pdor figlio di Kmer - 15-11-2015
wow quasi come la volkswagen :haha::plus1:
La Bianchina di Pepi - Antonio - 15-11-2015
Che belle notizie...ma perchè diavolo la mia è € 2?!?
La Bianchina di Pepi - Mr.Wolf - 15-11-2015
Pepi Ha scritto:Le prove dei gas sono due, una al minimo dove il valore di Co deve essere inferiore a 0,5 (almeno per la mia che è euro1) e qui abbiamo smagrito abbastanza oltre a diminuire l'anticipo, mentre la seconda prova è a regime costante tra 2k e 3k dove oltre al Co viene misurato la lambda che deve essere su 1.03 e qui bisogna stare stechio 14.7 senza però far sballare il Co aiutandosi con l'anticipo...
Naturalmente bisogna spegnere l'Ego e poi pazientemente cercare di far combaciare i valori, il mio consiglio è quello di trovare qualcuno fornito di analizzatore dei gas e mettere a punto il tutto prima di presentarsi alla revisione...
Grazie Pepi..mi toccherà fare una mappa revisione!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
La Bianchina di Pepi - Pepi - 15-11-2015
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:wow quasi come la volkswagen :haha::plus1:
:haha:
Antonio Ha scritto:Che belle notizie...ma perchè diavolo la mia è € 2?!?
con il cat montato e la centralina stock dovresti andare tranquillo...
Mr.Wolf Ha scritto:Grazie Pepi..mi toccherà fare una mappa revisione!si e portati il portatile che non si sa mai...
La Bianchina di Pepi - Antonio - 15-11-2015
Il problema Pepi è che la mia ha doppia alimentazione e devo stare nei parametri a benzina e a gpl (all'ultima revisione era quasi a posto a benzina e fuori di brutto a gpl, senza cat).
La Bianchina di Pepi - Pepi - 15-11-2015
Antonio Ha scritto:Il problema Pepi è che la mia ha doppia alimentazione e devo stare nei parametri a benzina e a gpl (all'ultima revisione era quasi a posto a benzina e fuori di brutto a gpl, senza cat).e quindi mettendo il cat dovresti essere a posto...
La Bianchina di Pepi - Pepi - 14-12-2015
Ieri finale di stagione del Time Attack siculo soddisfacente per la Bianchina, nonostante il motore riportato 'quasi' stock ho migliorato il mio best di quest'anno, e grazie (
) ad una piccola defaillance della macchina di giuino che mi ha permesso di fare secondo, finisco terzo in campionato (giuino secondo) come l'anno scorso, mantenendo alto l'onore delle carriole... 
ora pausa vacanziera e poi...