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MotoGP - IAPPO - 23-09-2014
Costa Ha scritto:Le mappe curva per curva regolata dal sensore GPS non è più consentita da un par d'anni. Vi ricordate quando Pedrosa se la mise a cappello? Ecco li sbagliò l'elettronica che non sapeva dove era.Eppure il mio amico ci ha parlato a maggio con l'ingegnere di vale... Che abbiano trovato un altro modo?
In un intervista del ingegnere elettronico di Stoner a filip Island fecero delle prove per settare tale sofisticato dispositivo e dalla telemetria riusciva a sfruttare il motore meglio con l'elettronica disattivata perché lui aveva un controllo del gas fuori dal comune.
Ecco perché sarebbe tornato in MotoGP solo se avessero tolto i controlli.
Stoner è Stoner! Punto .
MotoGP - Costa - 23-09-2014
Non seguono più il segnale GPS ma dovrebbero emularlo con i vari giroscopi.
MotoGP - IAPPO - 23-09-2014
Costa Ha scritto:Non seguono più il segnale GPS ma dovrebbero emularlo con i vari giroscopi.Immaginavo la stessa cosa
MotoGP - Marcos - 23-09-2014
Costa Ha scritto:Le mappe curva per curva regolata dal sensore GPS non è più consentita da un par d'anni. Vi ricordate quando Pedrosa se la mise a cappello? Ecco li sbagliò l'elettronica che non sapeva dove era.il suo traction control era sul piede destro
In un intervista del ingegnere elettronico di Stoner a filip Island fecero delle prove per settare tale sofisticato dispositivo e dalla telemetria riusciva a sfruttare il motore meglio con l'elettronica disattivata perché lui aveva un controllo del gas fuori dal comune.
Ecco perché sarebbe tornato in MotoGP solo se avessero tolto i controlli.
Stoner è Stoner! Punto .
