La Black Special di Berserk - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html) +--- Discussione: La Black Special di Berserk (/thread-30005.html) |
RE: La Black Special di Berserk - Number34 - 26-10-2017 (25-10-2017, 23:53)huskywr240 Ha scritto: Ovvio, hai ragione, ma prova tu a girare una dozzina di gommisti e sentirti dire che non vogliono farla perche' si fan mille pippe in caso di problemi, piuttosto preferiscon perdere il cliente. Chi e' andato al collaudo con la dichiarazione del gommista fuori provincia ha sbagliato, visto che tutte le procedure sottolineano che e' necessario che la dichiarazione venga fatta da un gommista della stessa provincia della MTC. Stasera metto giu' una bozza di guida per l'omologazione di misure alternative per auto non soggette a NAD almeno si evitano le stesse domande e gli stessi dubbi che si ripropongono in modo ciclico. Comunque voglio conoscerti, davvero chiudo qui l'OT RE: La Black Special di Berserk - alex zanardi - 28-10-2017 Grazie a Number34 finalmente abbiamo un resoconto corretto e preciso della procedura https://www.mx5italia.com/forum/thread-33510.html ho cancellato solo gli ultimi post, evitiamo di riscriverli, penso che la domanda di Berserk abbia già trovato risposta, grazie. La Black Special di Berserk - Berserk - 31-10-2017 Ragazzi non volevo creare una rissa Comunque grazie mille, ora abbiamo una guida chiara sulla procedura! Intanto ho preso appuntamento per farmi saldare un bung nello scarico (wideband) e per montare un decat. Il vecchio proprietario ha svuotato il catalizzatore, l'auto fa un rumore un po' metallico, vediamo se cambia qualcosa con il tubo dritto. Tempo fa mi sono creato un pannello da mettere al posto della radio, senza però ragionare riguardo al materiale. Purtroppo mi sono reso conto che con un minimo di calore, il pla si deforma. Vedrò di provare con l'abs, che sembra molto più resistente alle temperature. RE: La Black Special di Berserk - ggcapp - 31-10-2017 Ma che ci vuoi fare con il pannello? Io sulla mia vecchia nb inserii gli strumenti di una Porsche 924. Li paghi poco compreso tutto il ccruscottino centrale..puoi tagliare la parte portastrumenti sagomandola a misura ottenendo un portastrumenti inclinato... Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk RE: La Black Special di Berserk - huskywr240 - 31-10-2017 Volendo in rete trovi anche tappi ciechi gia' pronti in abs RE: La Black Special di Berserk - Berserk - 31-10-2017 (31-10-2017, 15:38)ggcapp Ha scritto: Ma che ci vuoi fare con il pannello? Io sulla mia vecchia nb inserii gli strumenti di una Porsche 924. Li paghi poco compreso tutto il ccruscottino centrale..puoi tagliare la parte portastrumenti sagomandola a misura ottenendo un portastrumenti inclinato... Dopo aver tolto la radio dovevo metterci un pannello per chiudere il buco. Comprarne/modificarne uno esistente sarebbe stata l'idea migliore, sia come risultato che come risparmio di tempo/soldi. La mia intenzione era però di cogliere l'occasione per fare esperimenti di progettazione e stampa 3d, quindi ho creato quel pannello, per capire se con pochi euro si potesse creare qualcosa di interessante (aspirazione? pezzi di console? pannelli? etc.). La risposta è certamente sì, però, come detto poco sopra, bisogna fare molta attenzione al tipo di materiale, il PLA sembra proprio non adatto, come si vede dalla foto si è deformato parecchio... P.s. complimenti per il lavoro! RE: La Black Special di Berserk - Andrea72 - 01-11-2017 (31-10-2017, 15:18)Berserk Ha scritto: Ragazzi non volevo creare una rissaOra fanno un MDF nero che è pure ignifugo, io l'ho usato ed é una cannonata! La Black Special di Berserk - Berserk - 15-11-2017 Grazie mille! Lo tengo presente! Intanto sono andato a farmi fare un decat da Antonio (Ag Works). Il rumore metallico dovuto al catalizzatore svuotato sembra sparito, e, nonostante la tonalità non sia cambiata, il suono è molto più omogeneo. Rinnovo i complimenti ad Antonio per il lavoro e l'onestà e per la sua Civic EG, davvero pazzesca! La Black Special di Berserk - Berserk - 07-04-2018 La mazdina è rimasta ferma un po' durante l'inverno, a causa della neve ed anche perché ho dedicato un po' di tempo alla sua nuova amichetta nera compagna di garage. Questi giorni invece sono stati belli e caldi, quindi ne ho approfittato per tirarla fuori, fare qualche giretto e controllare che tutto fosse ok. Ieri sono andato a Reggio e ho montato il terminale AG Works, sono molto contento dell'acquisto, dalle prime prove sembra molto silenzioso al minimo, civile fino a 3500 e abbastanza cattivello dopo La Black Special di Berserk - Berserk - 16-04-2018 Oggi non è una stata una gran giornata. Ho preso la mazdina per andare a fare un giro, dopo poco ho visto del fumo uscire dai due lati del cofano. Spaventato sono andato in direzione del mio garage (ero a poche centinaia di metri) e l'ho fermata. Dopo aver aperto il cofano ho sentito un odore fastidioso e ho notato che c'era del bagnato dietro alla testa e sotto perdeva abbastanza copiosamente in corrispondenza di quel punto. Appena ha iniziato a raffreddarsi la perdita si è fermata. Da quanto ho montato radiatore e reroute dell'impianto di raffreddamento ho fatto pochissimi chilometri, quindi ho telefonato subito a chi mi ha fatto il lavoro per sentire cosa fare... Devo prendere un carro attrezzi e portarla là per vedere cosa è successo, se è un manicotto o altro. Non penso comunque nulla di grave, la temperatura non è salita e non dovrei aver perso acqua in quantità tale da aver fatto danni (toccatina ). |