+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html)
+--- Discussione: [NA] La Bianchina di Pepi (/thread-19303.html)
Pagine:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
La Bianchina di Pepi - Pepi - 12-12-2016
Visto che il nuovo motore aveva bisogno di un po' di rodaggio ho portato la bianchina nel posto più adatto allo scopo...
![[Immagine: 8d59b74545582853b759c7d6d8ca6fa4.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161212/8d59b74545582853b759c7d6d8ca6fa4.jpg)
La Bianchina di Pepi - Mr. Piriolo - 12-12-2016
In mezzo ai campi :haha:
Qualche video della pistata?
La Bianchina di Pepi - Pepi - 12-12-2016
Negativo, mi sono rotto un po' le balle di caricare montare smontare sbobinare etc
La Bianchina di Pepi - blackmamba - 16-12-2016
Amo quella macchina :love_:
La Bianchina di Pepi - Pepi - 16-12-2016
Ti sei divertito nell'inseguimento alla Miami Vice, eh?!
La Bianchina di Pepi - Berserk - 19-12-2016
Ciao Pepi, come sempre complimenti per le tue realizzazioni!
Ho una domanda tecnica per te... Come hai deciso di configurare il sistema di ventilazione del coperchio punterie?
Leggendo in giro ho visto che non c'è una soluzione certa sulla quale sono tutti d'accordo. Se ho ben capito come funziona il sistema stock e quello che succede quando si è compressi, a logica mi verrebbe da dire di fare per prima cosa un upgrade della PCV (es. GTX) per non avere problemi di pressioni verso il coperchio se quella originale non riesce a tenere, e collegare il tubo lato scarico (magari filtrato) tra il filtro d'aspirazione e compressore.
In questo caso:
- in depressione aspira dalla PCV lato aspirazione e prende dentro dal tratto tra filtro e turbo
- in pressione la PCV (oem o un suo upgrade) blocca l'ingresso nel coperchio punterie e allo stesso tempo il compressore tira dentro di lui dal tubo lato scarico.
Se ben ricordo dal tuo thread tempo fa avevi adottato una soluzione simile per la bianchina, non so se poi tu l'abbia mantenuta.
Grazie
Berserk
La Bianchina di Pepi - DNA54 - 19-12-2016
La pcv si mantiene solo per una questione emissioni, altrimenti si convoglia tutto in un decantatore con filtro e via
Inviato dal mio HUAWEI VNS-L31 utilizzando Tapatalk
La Bianchina di Pepi - Pepi - 19-12-2016
Il sistema attuale prevedere entrambe le uscite del coperchio (modificato all'interno) convogliate in una vaschetta con sfiato quasi libero, questo perché la pressione di blow-by, nel caso di pressioni di sovralimentazione medio/alte e relativa potenza sviluppata, è abbastanza elevata e bisogna far 'respirare' bene il motore...
Quindi bisogna vedere il livello di preparazione del motore, se non si eccedono i 0,4/0,6 bar potrebbe essere sufficiente usare la combinazione di cui parli, che comunque sporca di più sia la turbina che le camere di scoppio...
La Bianchina di Pepi - Pepi - 19-12-2016
Ecco:
![[Immagine: 27cc92f1cddb1e32114661ec4c55de77.jpg]](http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161219/27cc92f1cddb1e32114661ec4c55de77.jpg)
La Bianchina di Pepi - Berserk - 19-12-2016
Perfetto, grazie ad entrambi, ora ho capito!
La modifica interna del coperchio punterie di cui parli invece è necessaria per ottenere una uscita più libera verso il catch can?