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Monty, la NA montego blu di Yuza - Janjo - 03-07-2013
yuza Ha scritto:Ovviamente fanno un polverone maledetto come tutte le ebc.....
un polverone le EBC? ma veramente dovrebbe essere il contrario... prova delle DS2500 o 3000 e poi mi dici... :haha:
che EBC hai sotto?
Monty, la NA montego blu di Yuza - yuza - 03-07-2013
@Bisso: ho letto da qualche parte su Nutz che in australia c'è un tipo che ha uno stock di ARC nuovi e li spedisce in UK (quindi presumo anche in Italia). Altrimenti tieni d'occhio il Nutz ogni tanto ne salta fuori uno a 180-200 sterle.
Ho le EBC green, e mi conciano i cerchi da far schifo in 100km.....
Monty, la NA montego blu di Yuza - Janjo - 03-07-2013
strano... sull'EP3 avevo le ebc yellow e sia su strada che in pista polveri poco e niente... idem amici con ebc green e yellow su altre vetture...
Monty, la NA montego blu di Yuza - yuza - 03-07-2013
Io sono al secondo set, e questo è anche peggio del primo!
Entrambi con dischi Oem...
Monty, la NA montego blu di Yuza - Bisso - 03-07-2013
yuza Ha scritto:Io sono al secondo set, e questo è anche peggio del primo!Io ho le green da almeno 15 mila km, ma non ho notato uno sporco esagerato, a parte in pista...
Entrambi con dischi Oem...
Monty, la NA montego blu di Yuza - Pdor figlio di Kmer - 03-07-2013
quindi è possibile che in parte sia dovuto ai dischi (lisci yuza, forati bisso) ?
io vedo che le red inzozzano i cerchi ben bene....ma mi fanno gasare così credo di essere un gran frenatore :haha:
PS: ho sempre voluto i cerchi grigio scuro
Monty, la NA montego blu di Yuza - Janjo - 03-07-2013
boh,che influisca lo stato del disco potrebbe essere plausibile...per il fatto liscio/forato penso che sia molto più marginale (io ad esempio le avevo con dischi lisci e facevano un pò di polvere giusto in pista)...
sulla puzza tipica di queste paste invece penso che siamo tutti d'accordo... :haha:
Monty, la NA montego blu di Yuza - Bisso - 03-07-2013
io i dischi forati li ho da poco, prima avevo anch'io gli stock... boh... che mi ricordi, ho avuto i cerchi neri solo dopo Imola... per il resto tutto normale come con le altre macchina...
Monty, la NA montego blu di Yuza - Antonio - 05-07-2013
Yuza una domanda...visto che ho preso un arc magic anch'io, ho notato che nell'aspirazione di gomma entrano tre condotti, il recupero vapori olio, e due tubi da sotto..più grandi di diametro. L'arc però ha solo due ingressi...come lo monto?
Monty, la NA montego blu di Yuza - Bisso - 05-07-2013
il tubo più grosso dei 3 finisce in un box attaccato al manicotto originale, togli il manicotto e togli anche il box, quindi non serve, poi userai solo il tubo piccolo e medio.