![]() |
Miata R/T project - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mx5Italia Garage (https://www.mx5italia.com/forum/forum-20.html) +--- Discussione: Miata R/T project (/thread-24672.html) |
Miata R/T project - Bisso - 02-10-2014 ahahahaha ma la spalla da 60 penso che tenda a flettere troppo con il peso dell'mx5... almeno vedo con le 185 stradali e l'assetto rigido è da ridere.... forse con le semislick e il cerchio più largo diventa tutto più equilibrato. con i 13 però bisogna tornare ai freni da 235 mm! Miata R/T project - Pepi - 02-10-2014 ricordo, all'autore del thread, le sue parole appena sceso dalla mia macchina: ma dove sono i freni? e siccome parliamo di un impianto con pinze revisionate, olio nuovo e tubi in treccia, dischi tarox in 'misure nb' e pastiglie ferodo ds2500, forse la domanda nasce spontanea: non è che accelerando velocemente e raggiungendo quindi velocità 'diverse dallo stock' servono freni più grandi? ![]() ps. provinciale si, spalmato sul muro no :p Miata R/T project - Costa - 02-10-2014 ![]() ![]() Si...ma che belline :haha: Miata R/T project - Pepi - 02-10-2014 fanno un pelo "Giochi Preziosi"... ![]() Miata R/T project - MadMax - 02-10-2014 giuino Ha scritto:non metto gomme non omologate... IO! Per questo esiste il cetoc! :-) Miata R/T project - davifigo - 02-10-2014 Gig nikko Miata R/T project - Bisso - 03-10-2014 no aspe' @costa ma quelle delle foto sono da 13" perché sono stupende! non si possono omologare le 205 da 13? cacchio torno subito ai dischi piccoli! ahahahah Miata R/T project - giuino - 03-10-2014 Quasi quasi swappo... ![]() Miata R/T project - giuino - 03-10-2014 Qui rendono meglio ![]() Miata R/T project - Costa - 03-10-2014 Bisso Ha scritto:no aspe' @costa ma quelle delle foto sono da 13" perché sono stupende!Certo che sono 205/60 13" e si possono omologare però stando dietro al cetoc |