![]() |
Ecco la ND - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html) +--- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-18.html) +--- Discussione: Ecco la ND (/thread-27008.html) Pagine:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
|
Ecco la ND - Andrea72 - 10-09-2015 smoke Ha scritto:Scusate, il flare " la sport ha un sacco di cazzabubboli elettronici, l antiviandante, l anti pulcino in strada" c è già stato?Stessa impressione, quindi sport de che? Ecco la ND - smoke - 10-09-2015 Ps: cabriolet... Ecco la ND - Mr. Piriolo - 10-09-2015 Questi francesi :no_: Ecco la ND - Andrea72 - 10-09-2015 Cosa vuoi pretendere da un popolo che per dire 90 dice "quattrovolteventidieci" e chiama l'hard disc "le disc dúr" Ecco la ND - smoke - 10-09-2015 Occhio, quando dicono cabriolet sono però madrelingua ![]() Ecco la ND - Mr. Piriolo - 10-09-2015 Il fatto, secondo me, è che non concepiscono il parlare in un'altra lingua. Son stato a Parigi con la scuola, ormai vari anni fa... chiedevamo le informazioni in inglese, visto che ce la cavavamo un pochino meglio, e loro cosa facevano? Rispondevano in francese. Che cacchio, se mi rispondi vuol dire che hai capito, quindi conosci l'inglese, che cacchio mi rispondi in francese? Mha... Comunque non sò se per loro "cabriolet" sia la traduzione esatta di "spider" come dovrebbe essere intesa da noi oppure se abbiano effettivamente usato un termine sbagliato. Di logica dovrebbero avere significati diversi ovunque. PS. Non ce l'ho coi francesi, alla fine ci siam divertiti e abbiam visto una città bellissima. Fine OT Ecco la ND - enrymx5 - 11-09-2015 Chiesto a collega francese, "cabriolet" lo usano indistintamente per spyder e convertibili. Almeno per quanto ne sa lei che non è un'esperta di auto. Ecco la ND - Leonow - 11-09-2015 enrymx5 Ha scritto:Chiesto a collega francese, "cabriolet" lo usano indistintamente per spider e convertibili. Almeno per quanto ne sa lei che non è un'esperta di auto. FIXED Bhe, ma cabriolet significa convertibile, mica spider. Il termine deriva dalle carrozze a due posti aperte e molto leggere, avevano le ruote grandi e sporgenti che le facevano sembrare dei ragni.... Spider è una cosa, cabriolet un'altra ![]() Ecco la ND - TkMatt - 11-09-2015 ho letto sul sito di bbr...sostengono di tirare fuori 185cv e 234nm dal 2.0 skyactiv solo con aspirazione scarico e centralina preservando al contempo tutta l'elettronica stock (aiuti elettronici vari)... secondo voi è credibile? non tanto per i 185cv, quelli a cercarli in alto arrivano senza problemi, mi sorprendono i 234nm di coppia con una curva in guadagno costante rispetto alla curva del motore stock (ma poi quale stock? quello della miata o quello delle altre autovetture mazda?) oltre i 3000 giri (mi pare di ricordare di aver letto). Mi sembra un notevole guadagno!! Con addirittura un prossimo step a 200cv, sempre senza sovralimentazione. So che bbr nel tempo si è fatta la reputazione di tuner "ufficiale" o quasi mazda...ma mi sembrano risultati davvero sopra le righe per motori ad iniezione diretta che girano cosi bassi..in fondo non stiamo parlando di un vtec che è dichiaratamente studiato per cercare potenza in alto Ecco la ND - Lanf - 11-09-2015 Se non lo svuotano in basso, diventa una bella bestia. Da quello che ho sentito in giro questo 2.0 ha una gran schiena proprio in mezzo e non tira eccessivamente in alto, questa preparazione gli dà della birra proprio in alto. |