omermon Ha scritto:per me va benissimo dal 12 al 19, chi non può stare su una settimana si può unire tranquillamente il week endmiley:

Costa Ha scritto:Vedi se ti vanno bene come risposte

omermon Ha scritto:Davvero incomprensibile, se pensi che fanno girare le NBFL 1.6...:haha:

AndreaAnny Ha scritto:Ciao Omer, ma te sei su con Riky?

Gyu71 Ha scritto:Ragazzi, vedo che il morale sta salendo...:chessygrin:

Dicevo..., facciAmo una bella carovana di MX-5 dentro il Nordschleife?
Partiamo tutti insieme alla sbarra e restiamo uniti, che ne dite?
Mi propongo come "capo-gruppo", tanto già lo so che alla seconda curva
sarò con l'acceleratore "a manetta"...:haha::haha::haha:

(vorrei fare un giro tranquillo, una volta tanto, ma non so se ci riuscirò!):oops:

Everlastingfire Ha scritto:Mi Permetto di fare il cacacazzi per un post.

Aspettarsi al Ring è una cosa difficile e pericolosa.
Ci sono 4 code di macchine che vanno verso le sbarre: dal parcheggio della biglietteria, dal parcheggio del ristorante, dall' uscita del tracciato e dal cancello principale; queste quattro code sono gestite dagli stuart che fanno passare le macchine in modo random da ogni fila, questo gia complica le cose per arrivare alle sbarre insieme.

Aspettarsi alle sbarre è impossibile dato che gli stuart di prima vi spronerebbero ad entrare per non formare traffico e gli altri avventori del tracciato vi tirerebbero dietro delle chiavi da 32.

Potete aspettarvi nel rettilineo dopo i coni, li teoricamente non vi rompe le palle nessuno, ma di solito ci sono sempre altre macchine che sistemano cam, sedile, ***** e mazzi.
Voi più i vari ed eventuali gia sul posto raggiungereste facilmente la decina di macchine.
Un bell 'intoppo, se in quel momento parte un carro attrezzi gli blocchereste la strada.

Nella possibilità che sia tutto vuoto e nessun carro attrezzi in arrivo, avere una carovana di 4 macchine che si muovono sul tracciato è pericoloso!
Superare 4 macchine è difficile e richiede molto più spazio, rallentereste gli altri e contando che ci sono dei pazzi rischiereste anche che qualcuno azzardi sorpassi artistici in punti molto particolari.
Ammetto sinceramente che se mentre sto girando mi trovassi davanti un gruppo di 4/5 macchine in "gita" li aspetteri fuori dal tracciato urlandogliene di ogni.
In alcuni punti della pista, specialmente nelle curve, 3 macchine a distanza di sicurezza sono abbastanza per chiudere ogni possibile traiettoria agli altri.

Non mettiamoci in pericolo e non diventiamo pericolosi, troverete gia chi lo fa al posto nostro.

Basta, torno a fare il cazzone!

omermon Ha scritto:ciao!

sì, esatto! tu sei il famoso suo amico con la anniversary, vero? sei su anche tu?

AndreaAnny Ha scritto:famoso non lo so, comunque ho una anny! arrivo o il 18 sera o il 19 all'alba. ci vediamo sicuramente!

Gyu71 Ha scritto:Caro "testa a proda", le risposte andrebbero benissimo
ma a FI NORD come facciamo a riprendere la FI-MARE
in direzione Lucca-Genova???
Dovremmo trovarci a quella all'uscita del casello FI NORD più avanti, secondo me.



Io partirei la mattina ma non prestissimo..., direi di trovarci verso le 9,30/10,00
a FI NORD e continuare il viaggio tranquilli.
Magari ci fermiamo per il pranzo in Liguria, appena imboccata la Genova-Alessandria,
oppure andiamo al ristorante greco a Portofino dove lavora la Karlita e sentiamo
se i coniugi Karlitos sono raggiungibili.:chessygrin:

Costa Ha scritto:Deh se te tu voi passar da Genova allora t'aspetto ivi!
https://maps.google.com/maps?saddr=43.92904,10.223685&hl=it&sll=43.928831,10.224514&sspn=0.000999,0.002642&t=h&mra=ls&z=19

Sennò mi tocca fare la strada per niente quindi famo per le 10:30 11?