pollice Ha scritto:quello è vero ma tan'è...

gira che ti rigiria la NC , come la NA non hanno una linea che cavalca il periodo storico in cui sono state commercializzate. Hanno linee a sè che non si rifanno a null'altro e questo loro essere "anonime" fà sì che fatichino ad invecchiare male . L'NB invece, ad oggi, risulta solo una macchina vecchia e questa ND farà la stessa fine tra 10 anni.

Florinda Ha scritto:[ATTACH=CONFIG]33405[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]33406[/ATTACH]

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Doppiaeffe Ha scritto:se "courtney love ha dato tanto alla musica levandoci dalle palle kurt cobain"
mazda ha dato tanto ai car enthusiat levandoci l'nc dalle palle :haha:

pollice Ha scritto:quello è vero ma tan'è...

gira che ti rigiria la NC , come la NA non hanno una linea che cavalca il periodo storico in cui sono state commercializzate. Hanno linee a sè che non si rifanno a null'altro e questo loro essere "anonime" fà sì che fatichino ad invecchiare male . L'NB invece, ad oggi, risulta solo una macchina vecchia e questa ND farà la stessa fine tra 10 anni.

Doppiaeffe Ha scritto:ogni commento in più capisco quanto possa rodere a un possessore di facciaatortello la nuova uscita.

adesso vorrei spendere due parole sulla nuova uscita e l'accoglienza che ne da una community di appassionati.

quando nel 2005, uscì l'nc, io avevo appena preso, scientemente, la mia nbfl, che tuttora fa girare la testa ai bambini. questo perchè avevo visto su riviste e forum cosa sarebbe stato quello che secondo me e qualche altro era uno scempio del design: l'nc.

Pepi Ha scritto:

Dangerfield78 Ha scritto:La penso allo stesso modo e l'ho sempre pensato ancor prima che uscisse questa... solo che adesso tutti gli scongiuri e le dita incrociate per sperare in una cagata che potesse rivalutare l'NC, si infrangono su un'auto che difficilmente passerà inosservata.

Quest'auto sa di sportiva... l'NC di tempo libero.