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Ecco la ND - P&R - 21-12-2015
Vista stamattina in concessionaria (rossa scura con particolari neri, interni in "pelle" nera con le cuciture rosse, capotta nera, cerchi neri lucidi)..
Bella, molto meglio che in fotografia.
Chiaramente: la mia preferenza sarebbe per altri colori, ma mi è piaciuta comunque.
Mi sono piaciuti soprattutto: percezione di qualità degli interni, dimensioni generali, la capotta, il cassetto tra i sedili, l' impressione di "macchina incollata a terra".
Unica nota stonata: il padellone stile mercedes sul cruscotto.
Ecco la ND - v3rsus - 21-12-2015
Limone Ha scritto:Se te lo dico poi dovrei ucciderti....
Modello "rasoterra color furgone" con cerchi scuri però!!
Eh eh, l'arctic white ci sta...ma non capisco come hai fatto ad ordinare i cerchi scuri (da 16") sulla evolve...
Io per avere gli specchi neri della exceed ho dovuto chiedere di verniciarli in concessionario prima della consegna (non disponibile ricambio pre-vercniciato in lucid black).
Ecco la ND - v3rsus - 21-12-2015
P&R' Ha scritto:Vista stamattina in concessionaria (rossa scura con particolari neri, interni in "pelle" nera con le cuciture rosse, capotta nera, cerchi neri lucidi)..
Bella, molto meglio che in fotografia.
Chiaramente: la mia preferenza sarebbe per altri colori, ma mi è piaciuta comunque.
Mi sono piaciuti soprattutto: percezione di qualità degli interni, dimensioni generali, la capotta, il cassetto tra i sedili, l' impressione di "macchina incollata a terra".
Unica nota stonata: il padellone stile mercedes sul cruscotto.
Bellissimo il rosso, ma in concessionaria erano già graffiati, pensa te...
p.s. il "padellone" mazda è almeno touch screen e meglio integrato, Mercedes non ha il touch e sembra "appiccicato" sulla plancia...
Ecco la ND - MS85 - 21-12-2015
Sugli interni il passo in avanti è veramente notevole in effetti. L'unica pecca è che la cosa si limita alle componenti carry over. Quelle che sono specifiche per MX-5 sono forse meglio sulla NC che non sulla ND
@V3rsus, A livello di sconto fino a un paio di mesi fa la casa prevedeva 300€ di permuta/rottamazione. Quindi di fatto lo sconto era tutto contributo dealer. Probabilmente avvicinandosi la stagionalità arriverà una campagna dedicata da parte del costruttore.
Ecco la ND - lucamagnani - 23-12-2015
Ma il bianco più caldo quale è? Normale , cristallo o ceramic?
Ecco la ND - TIGO - 23-12-2015
Ieri notte ho visto posteriormente una Z4 pre restyling bianca opaca. Mentre esclamavo sorpreso e contento "guarda una ND" alla malcapitata di turno, la voce mi si spengeva. Preciso che non avevo (ancora) bevuto. Non ho altro da aggiungere.
Ecco la ND - Gentlemandriver - 23-12-2015
TIGO Ha scritto:Ieri notte ho visto posteriormente una Z4 pre restyling bianca opaca. Mentre esclamavo sorpreso e contento "guarda una NC" alla malcapitata di turno, la voce mi si spengeva. Preciso che non avevo (ancora) bevuto. Non ho altro da aggiungere.NC o ND....??
Inviato con mini tastiera di smartphone
Ecco la ND - Mitzkal - 23-12-2015
Paragonare esteticamente una ND ad una Z4... per me non c'è storia, la prima è una signorinella tutto pepe dallo sguardo cattivello, la seconda sembra una signorotta dallo sguardo triste che vuole ancora sparare gli ultimi colpi.
Quella nuova un po' meglio è, almeno non sembra piangere, ma la ND rimane comunque più bella.
Ecco la ND - P&R - 23-12-2015
TIGO Ha scritto:Ieri notte ho visto posteriormente una Z4 pre restyling bianca opaca. Mentre esclamavo sorpreso e contento "guarda una ND" alla malcapitata di turno, la voce mi si spengeva. Preciso che non avevo (ancora) bevuto. Non ho altro da aggiungere.
Nel 2010 ho valutato e provato la Z4, sia 2.5 che 3.0, ma alla fine la impressione dopo averle guidate era stata deludente.
Purtroppo in quel momento l' idea di una NC 2.0 allestita in modo accettabile (in primis: capotta in tela) era impossibile e per un spider performante bisognava guardare altrove.
Oggi, vista la ND, non mi porrei più il problema.
Nè di confonderle, nè di quale scegliere tra le due.
Ecco la ND - EBI - 23-12-2015
Prime prove della 190 della BBR
http://www.pistonheads.com/news/ph-driven/bbr-super-190-driven/33453