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Rumore dentro il motore - sigh :=( - Jaco - 10-01-2011
Cavolo che sfortuna!
Prima di tutto hai provato a capire che rumore è? Da dove proviene esattamente?
Non è che si è sganciato un carter attaccato al blocco motore e vibra terribilmente causando un rumore strano?
A me sembra davvero strano che solo a 60K Km si spacchi il tendicatena della distribuzione, e se così fosse la catena sarebbe già saltata fuori dalle pulegge e avresti spaccato tutto.
Hai notato una differenza di erogazione da quando hai sentito questo rumore?
Consuma olio?
Si è accesa la spia motore sul quadro?
Facci sapere, così vediamo di capire che diavolo può essere capitato alla povera miatina.
E' inutile dire ciò che penso sulle officine Mazda.
Rumore dentro il motore - sigh :=( - texwiller - 11-01-2011
Jaco Ha scritto:Cavolo che sfortuna!
Prima di tutto hai provato a capire che rumore è? Da dove proviene esattamente?
Non è che si è sganciato un carter attaccato al blocco motore e vibra terribilmente causando un rumore strano?
A me sembra davvero strano che solo a 60K Km si spacchi il tendicatena della distribuzione, e se così fosse la catena sarebbe già saltata fuori dalle pulegge e avresti spaccato tutto.
Hai notato una differenza di erogazione da quando hai sentito questo rumore?
Consuma olio?
Si è accesa la spia motore sul quadro?
Facci sapere, così vediamo di capire che diavolo può essere capitato alla povera miatina.
E' inutile dire ciò che penso sulle officine Mazda.
Nessuna differenza di erogazione od altro, tutto nella norma a parte quel rumore.
ormai è 10 giorni che me lo tiro dietro
Rumore dentro il motore - sigh :=( - angeloc4 - 11-01-2011
texwiller Ha scritto:Nessuna differenza di erogazione od altro, tutto nella norma a parte quel rumore.
ormai è 10 giorni che me lo tiro dietro
Decidersi di farla vedere no è?Senza offesa ,chiaramente!
Rumore dentro il motore - sigh :=( - texwiller - 11-01-2011
angeloc4 Ha scritto:Decidersi di farla vedere no è?Senza offesa ,chiaramente!
nessuna offesa, non potevi certo sapere che il problema verificatosi il 24 dicembre l'ho fatto presente il 27 dello stesso mese al meccanico, che mi ha consigliato di portarla in mazda per via della garanzia, ma il 28, 29 e 30 erano chiusi per inventario, il 31,1 e 2 ovviamente erano giorni di festa. così sono tornato il 3 gennaio ed una volta diagnosticato il problema ho fissato un appuntamento il primo giorno libero (per loro) ovvero il 17.
Rumore dentro il motore - sigh :=( - texwiller - 11-01-2011
Peter5 Ha scritto:concordo pienamente!! Poi ho avuto brutte esperienze lì...come sai sono di Bg anch'io...l'ultimo tagliando ci sono dovuto andare 3 volte per far cambiare le pastiglie dei freni che avevano il noto problema della molletta difettata...spiegando ogni volta dov'era il guaio (perchè LORO - concessionario uff! - non sapevano di un richiamo delle mollette) - e il "professore" lì non mi fa un'ottima impressione a dirti la verità...
il professore... haha... si ma povero non sono mai stato da lui e quando passo è solo per riparazioni in garanzia... che ce l'abbia con me ??
ma scusa Peter tu lavori in zona Frati monfortani ? vedo una NC galaxy grey sempre parcheggiata nella strada adiacente
Rumore dentro il motore - sigh :=( - Peter5 - 11-01-2011
texwiller Ha scritto:il professore... haha... si ma povero non sono mai stato da lui e quando passo è solo per riparazioni in garanzia... che ce l'abbia con me ??
ma scusa Peter tu lavori in zona Frati monfortani ? vedo una NC galaxy grey sempre parcheggiata nella strada adiacente
ma no, è così con tutti secondo me!
miley: lì gli unici simpatici (non credo comunque molto preparati in materia di auto) sono i proprietari e i vecchietti che si radunano lì attorno in periodo di caccia a parlare di richiami ed allodole
Io in realtà lavoro in Gavazzeni, ma ci vado per lo più in bicicletta, per quello la mia bimba - stormy blue - si vede poco in giro!
MA quindi questo rumore al momento non ha ripercussioni? e se gli dessi un'occhiata tu tanto x cominciare? magari come dice Jaco è solo qualcosa che urta la cinghia di distribuzione (o come era successo ad un mio amico un....gatto nel cofano haha:haha::haha: scherzo!)
Rumore dentro il motore - sigh :=( - atreio - 11-01-2011
Quel rumore lo fa anche il cuscinetto tendicinghia quando è "sballato" ovvero hanno acquisito tolleranza le sfere dello stesso. Ma mille euro sono davvero troppi mica devono tirare giù il motore per sostituire cinghia e tendicinghia. Poi ragioniamo un attimo li davanti c'è la puleggia dell'albero motore, quella delle cammes il tendicinghia e la pompa acqua. Premesso che una puleggia la puoi rompere solo a martellate sono rimasti solo i cuscinetti del tendi o della pompa acqua. In bocca al lupo e incrociamo le dita.
Rumore dentro il motore - sigh :=( - Jaco - 12-01-2011
Anche se fosse il cuscinetto del tendicinghia che ha iniziato a prendere un po' di gioco, il lavoro da fare non è da mille euro!!
In mazda hanno detto che devono tirare giù un motore per cambiare un tendicatena?
: WallBash :Ho controllato sul manuale di offcina e per cambiare il tendicatena della distribuzione non c'è da fare tutto questo mega lavoro che hanno detto in Mazda...ok è un lavoro lungo, ma è piuttosto semplice!!
Rumore dentro il motore - sigh :=( - texwiller - 12-01-2011
Jaco Ha scritto:Anche se fosse il cuscinetto del tendicinghia che ha iniziato a prendere un po' di gioco, il lavoro da fare non è da mille euro!!
In mazda hanno detto che devono tirare giù un motore per cambiare un tendicatena?
Ho controllato sul manuale di offcina e per cambiare il tendicatena della distribuzione non c'è da fare tutto questo mega lavoro che hanno detto in Mazda...ok è un lavoro lungo, ma è piuttosto semplice!!
speriamo che ci sia da smontare il meno possibile
Rumore dentro il motore - sigh :=( - texwiller - 12-01-2011
atreio Ha scritto:Quel rumore lo fa anche il cuscinetto tendicinghia quando è "sballato" ovvero hanno acquisito tolleranza le sfere dello stesso. Ma mille euro sono davvero troppi mica devono tirare giù il motore per sostituire cinghia e tendicinghia. Poi ragioniamo un attimo li davanti c'è la puleggia dell'albero motore, quella delle cammes il tendicinghia e la pompa acqua. Premesso che una puleggia la puoi rompere solo a martellate sono rimasti solo i cuscinetti del tendi o della pompa acqua. In bocca al lupo e incrociamo le dita.
grazie. a me hanno detto che per cambiare la catena devono priprio togliere il motore