+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Mondo MX-5 (https://www.mx5italia.com/forum/forum-4.html)
+--- Forum: Presentazioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-17.html)
+--- Discussione: Il ritorno di T3nity...e non è uno scherzo (/thread-1161.html)
Il ritorno di T3nity...e non è uno scherzo - t3nity - 16-09-2008
MHUAAAAAA allora volete dirmi che sono ancora in forma in fatto di tecnica??
datemi una miata adesso.....datemela ora.....ahahah
Ps: che bello leggere dei topic di pura tecnica......mi mancava.
Il ritorno di T3nity...e non è uno scherzo - .SharK - 16-09-2008
t3nity Ha scritto:a si??quoto
Io credo che ogni 1.800 abbia l'autobloccante......ecco.....non mi ricordo gia più una mazza.
Cmq le versione 1.800 del 2004 in sù dovrebbero avere tutte il torsen o sbaglio?
sì, sei ancora informato eheh
Il ritorno di T3nity...e non è uno scherzo - nippe - 16-09-2008
Miata.SharK Ha scritto:Secondo quella tabella dovrei montare dei cerchi da 16". Ma sul libretto ci sono solo i 14" e 15"! (Calcolando che ho l'impianto frenante da 270.. posso solo montare le 195/50 15) :a_23:nippe Ha scritto:Si in effetti dopo il 2003 o 2004 l'hanno tutteehm... eppure dovrebbe averlo anche la tua, dalla NB in poi (1998) tutte le 1.8 hanno il torsen di serie!
Guarda qua (tratto dalle brochure mazda)
http://www.mx5itali.com/caratteristichemod.html
Il ritorno di T3nity...e non è uno scherzo - dmax23 - 16-09-2008
Miata.SharK Ha scritto:t3nity Ha scritto:a si??quoto
Io credo che ogni 1.800 abbia l'autobloccante......ecco.....non mi ricordo gia più una mazza.
Cmq le versione 1.800 del 2004 in sù dovrebbero avere tutte il torsen o sbaglio?
sì, sei ancora informato eheh
Perchè quella di Nippe no???
Il ritorno di T3nity...e non è uno scherzo - t3nity - 16-09-2008
sono commosso
grazie grazie
Fortunatamente,2 anni di rotopassera, non mi hanno rovinato
Il ritorno di T3nity...e non è uno scherzo - .SharK - 16-09-2008
nippe Ha scritto:sì, il fattore cerchi è errato, ci sono certi modelli di 1.8 coi 15'', ma i 16'' devono essere omologati! e soprattutto... mi sembra molto molto molto molto strano che tu abbia un 1.8 senza torsen...Miata.SharK Ha scritto:Secondo quella tabella dovrei montare dei cerchi da 16". Ma sul libretto ci sono solo i 14" e 15"! (Calcolando che ho l'impianto frenante da 270.. posso solo montare le 195/50 15) :a_23:nippe Ha scritto:Si in effetti dopo il 2003 o 2004 l'hanno tutteehm... eppure dovrebbe averlo anche la tua, dalla NB in poi (1998) tutte le 1.8 hanno il torsen di serie!
Guarda qua (tratto dalle brochure mazda)
http://www.mx5itali.com/caratteristichemod.html
Il ritorno di T3nity...e non è uno scherzo - nippe - 16-09-2008
Eppure.. Giuro, ho fatto tutte le prove di 'sta terra! L'autobloccante non c'è.
Pensandoci.. la mia è un 5 marce. Può darsi che venisse montato solo sui 6 marce?? :oops:
Il ritorno di T3nity...e non è uno scherzo - t3nity - 16-09-2008
nippe Ha scritto:Eppure.. Giuro, ho fatto tutte le prove di 'sta terra! L'autobloccante non c'è.Ma che tipo di prove hai fatto??
Pensandoci.. la mia è un 5 marce. Può darsi che venisse montato solo sui 6 marce?? :oops:
Il ritorno di T3nity...e non è uno scherzo - nippe - 16-09-2008
A parte il fatto che nelle curve srette tipo tornanti secchi di montagna sento la ruota interna stridere (il torsen dovrebbe eliminare questo difetto), e poi la prova del 9 è stata fatta lasciando una ruota sull'asfalto mentre l'altra sull'erba; sbagliarsi è impossibile con questa prova. Lascio a voi dire il risultato qual'è stato.
Il ritorno di T3nity...e non è uno scherzo - t3nity - 16-09-2008
nippe Ha scritto:A parte il fatto che nelle curve srette tipo tornanti secchi di montagna sento la ruota interna stridere (il torsen dovrebbe eliminare questo difetto), e poi la prova del 9 è stata fatta lasciando una ruota sull'asfalto mentre l'altra sull'erba; sbagliarsi è impossibile con questa prova. Lascio a voi dire il risultato qual'è stato.
magari non funziona a dovere??