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la miata di stefast - Versione stampabile

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la miata di stefast - stefast - 04-01-2013

work in progress
[ATTACH=CONFIG]18304[/ATTACH] non sò decidere come fare l'impugnatura, qualche consiglio ?


la miata di stefast - Pdor figlio di Kmer - 04-01-2013

non sò potresti farla in tanti modi, quanto è spessa la leva? magari ti basta solo sagomarla per la mano...

cmq gran modifica ! Big Grin


la miata di stefast - stefast - 05-01-2013

grazie,
lo spessore è 6mm
ero orientato su manopole motociclistiche tipo queste
[ATTACH=CONFIG]18320[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]18321[/ATTACH] ma non sono convinto...


la miata di stefast - Pdor figlio di Kmer - 05-01-2013

a quindi rimetti la cuffia a coprire la leva ! beh allora si una manopola ci vuole Smile


la miata di stefast - Fletch - 05-01-2013

stefast Ha scritto:work in progress
[ATTACH=CONFIG]18304[/ATTACH]
More info, please :chessygrin:
Hai tagliato/saldato il tunnel per farcela stare?


la miata di stefast - Bisso - 05-01-2013

cacchius freno a mano idraulico, una chicca! ma esiste un kit o hai fatto tutto artigianalmente?

manca una foto della macchina con i fari aggiuntivi, sono una favola! se decidi di sbarazzartene fammi un fischio!

domanda: le eibach a che ammo le hai abbinate?


la miata di stefast - Antonio - 05-01-2013

Adesso monta coilovers di un certo pregio, prima se non ricordo male montava molle ribassate su ammortizzatori stock.


la miata di stefast - stefast - 05-01-2013

eccoti accontentato,

[ATTACH=CONFIG]18325[/ATTACH]

i coilovers sono della speedproject made in usa

la leva idraulica è realizzata su misura senza modificare il tunnel (a breve le foto) è in fase di perfezionamento...


la miata di stefast - Fletch - 05-01-2013

Fremo per vedere il freno :chessygrin:


la miata di stefast - stefast - 05-01-2013

il castelletto è fissato sui 3 fori filettati della leva originale

[ATTACH=CONFIG]18327[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]18328[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]18329[/ATTACH]