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Come guidare (davvero) una Ferrari - Versione stampabile

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Come guidare (davvero) una Ferrari - Fly Lemon - 19-04-2012

Quoto...facile andar forte con un 430 scuderia!

Pero' al contraio a me non sembra nemmeno tutto 'sto gran che...spesso scala senza motivo tenendo giri altissimi (non so dove ha fatto un paio di scalate inutili a giri prossimi agli 8000 a sentire come urlava il motore, per poi rimettere la marcia piu' alta...roba non da piloti e smanettoni, ma da incapaci che girano impiccati perche' non sanno far scorrere o hanno paura di sentire la deriva della gomma.

A mio avviso hanno molto piu' manico la mini e la megane, veramente aggressive nel misto!

Pdor figlio di Kmer Ha scritto:non condivido nemmeno io il comportamento assassino delle porsche, ma vista l' indecisione generale che ha nei sorpassi (si agita parecchio e sorpassa di acceleratore come se fosse in tangenziale), i 2 squali hanno trovato la vittima perfetta...
viste le velocità in ballo e la pista strettissima (immagino la strizza che si prova) non si biasima...ma dico che può fare meno il padrone della pista, non sà stare dietro ad una mini e dice di essere stato mandato largo..ma quando? in ogni video c'è qualcuno che lo ostacola secondo lui...egocentrismo da ferrari

se proprio vuoi fargli vedere che sei veloce, lasciagli 50 mt e poi valle a riprendere...tutte queste auto che 'ti bloccano'

detto questo mi pare semplicemente un driver decente...non è il primo degli scarsi, ma nemmeno il rivale di sabine...



Come guidare (davvero) una Ferrari - aircooled - 19-04-2012

beh neanche il paragone con la f40 non vale...è mostruosa!


Come guidare (davvero) una Ferrari - .SharK - 19-04-2012

Prendete una scuderia in mano, assicurata al valore a nuovo qualunque cosa succeda.

Sarei propenso a giocarmi qualunque parte del corpo che su una pista tortuosa (o anche al ring, perche' no) girate poco piu' rapidi (o addirittura piu' lenti) rispetto ad una mini o anche una Mx-5. Non e' un giocattolo, e' una macchina da corsa. O sei bravo, o non capirai mai dove sta il limite


Come guidare (davvero) una Ferrari - Dangerfield78 - 19-04-2012

Brunix Ha scritto:Dai. Non siamo in tangenziale o in una rotonda fuori Milano.

Vero ma se uno va in pista a correre lo fa anche per avere le vie di fuga....se sorpassi all'esterno una moto vuol dire chiudergliele!...se il tizio con la moto (che è in piega) scivola finisce sulla ferrari.

Sono piccoli ma importanti accorgimenti da non trascurare.


Come guidare (davvero) una Ferrari - Fly Lemon - 20-04-2012

Un 430 scuderia sara' sicuramente difficile da portare al limite, ma con freni carbo-ceramici che non soffrono di fading e circa il doppio dei cavalli di una mini ed un assetto da auto da corsa ci si aspetta che nel misto come quello del ring ci siano dei risultati diversi!

A magione o all' isam mi sta bene che una mini agilissima, leggerissima possa impensierire una macchina come la 430, per non parlare di catheram o lotus, ma al ring....


Come guidare (davvero) una Ferrari - namrocko - 20-04-2012

Yesssssss... Quotoooooooo....lol

Fly Lemon Ha scritto:Quoto...facile andar forte con un 430 scuderia!

Pero' al contraio a me non sembra nemmeno tutto 'sto gran che...spesso scala senza motivo tenendo giri altissimi (non so dove ha fatto un paio di scalate inutili a giri prossimi agli 8000 a sentire come urlava il motore, per poi rimettere la marcia piu' alta...roba non da piloti e smanettoni, ma da incapaci che girano impiccati perche' non sanno far scorrere o hanno paura di sentire la deriva della gomma.

A mio avviso hanno molto piu' manico la mini e la megane, veramente aggressive nel misto!



Come guidare (davvero) una Ferrari - spy969 - 20-04-2012

Dangerfield78 Ha scritto:Come riconoscere un imbecille con una ferrari.... minuto 4.42 sorpasso in curva all'esterno di una moto
l avevo notato anche io..mica sono in gara


Come guidare (davvero) una Ferrari - spy969 - 20-04-2012

mio dio che impressione la f40..il motore urlava


Come guidare (davvero) una Ferrari - SymonDark - 20-04-2012

Dangerfield78 Ha scritto:Vero ma se uno va in pista a correre lo fa anche per avere le vie di fuga....se sorpassi all'esterno una moto vuol dire chiudergliele!...se il tizio con la moto (che è in piega) scivola finisce sulla ferrari.

Sono piccoli ma importanti accorgimenti da non trascurare.

Quoto!!! : Evil :


Come guidare (davvero) una Ferrari - TIGO - 20-04-2012

State parlando come se fossero tutti piloti in gara e non turisti in gita: squali, sorpassi, tuone, ma di che? Se vedo uno che arriva più veloce mi sposto e faccio passare e mi aspetto che facciano lo stesso con me! Sia in strada che a queste gitarelle della domenica, che è bene ricordare sono più vicine alla circolazione stradale che a quella agonistica :chessygrin:.