claud Ha scritto:Il motore a scoppio ha un rendimento troppo basso e richiede troppa manutenzione per durare ancora a lungo.
Il motore elettrico invece ha un rendimento nettamente migliore e ha una meccanica nettamente più semplice e che dura molto di più con meno manutenzione.
Il problema attuale è sul come alimentarlo. Le batterie pesano troppo, ci mettono troppo a ricaricarsi, hanno una vita scarsa e il loro riciclo, anche se dicono che sia al 100% è troppo oneroso.
L'unica soluzione attuale sembrano le pile a combustibile, e mi sembra che honda ha già realizzato un auto ad idrogeno con le pile,ma non so a che costo.
Un problema dell'idrogeno però è nel serbatoio, il quale richiede una refrigerazione per mantenere certe pressioni, in più leggevo che è impossibile evitare delle micro perdite. Il che comunque comporta che se lasci un veicolo fermo col pieno, dopo un mese te lo ritrovi vuoto.
Però le pile possono funzionare anche con altri gas/liquidi.
Quindi tutto quello che stanno facendo adesso non sono ancora il futuro.
Una soluzione attuale per me è il metano, che però non ci sono abbastanza distributori, ma basterebbe rendere disponibile dei compressorini da casa, che ci mettono 6 ore a fare un pieno, però telo puoi fare di notte (in diverse nazioni è consentito). Questo però comporterebbe il problema che se tutti avessimo l'auto a metano, la nostra rete di distribuzione non sarebbe più sufficiente..........
Insomma il problema non è di così facile soluzione.
Certo che diminuire il peso delle macchine aiuterebbe e tanto.
Ho visto la prova su topgear della Prius che in pista consuma più della M3 (6km/l contro 6,9), però va detto che la prius era a chiodo e l'M3 gli stava semplicemente dietro.

Doppiaeffe Ha scritto:un bel tubo nel ***** e andiamo di gas!

Nicolò Ha scritto:Per me bisognerebbe pensare un'attimo all'auto elettrica senza ascoltare quello che ci dicono:
1) in anni di evoluzione dove l'auto è un mezzo di trasporto che prendi quando vuoi, l'auto elettrica è un fare passi indietro, la prendi ma se è scarica devi aspettare 4-6-8...16 ore nella peggiore delle ipotesi perchè si ricarichi.

2) alla fine l'energia elettrica (fatta dalle centrali nucleari) inquina, (o peggio ancora come in cina fatta dal carbone fossile)

3) lo smaltimento delle batterie e la loro produzione... inquina ancora di piu'.

4) top gear ha fatto vedere ad esempio che una M3 consumava a pari velocità come una prius (in pista )

5) l'idrogeno sarebbe la soluzione.... motore con poche parti mobili, quindi soggetta a poca usura, emette acqua... Peccato che come tutte le cose giuste, le oscurino. Infatti bmw l'aveva progettata, peccato che poi finì nel dimenticatoio con la scusa dei pochi distributori disponibili. (invece per le elettriche è molto diverso, ogni posto ha una colonnina... o no?)

Io la penso cosi :chessygrin: