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Usa - namrocko - 09-06-2012 Lol Usa - namrocko - 09-06-2012 .SharK Ha scritto:Li monta sulla NA poi? :haha:End links carichi...e costano poco... bbk? Che e'? Lol il reroute sara' ma credo nn serva tanto...io a temperature sto bene, poco importa se il cilindro in fondo accusa qualche grado in piu'....lol e poi sarebbe da tirare via il motore... Troppo complesso per ora...lol Mi servirebb e anche un front lip, se ne trovano a poco in us? Usa - .SharK - 09-06-2012 namrocko Ha scritto:End links carichi...e costano poco...Big Brake Kit (aka corrado ant + sport post) + ripartitore. Non pensare che gli faccia bene stare al caldo... in ogni caso si fa anche a motore montato (qualche bestemmia, ma si fa) Usa - namrocko - 09-06-2012 Carico! Ma con i cv che ho i freni del 1.8 con dischi giusti, pads giuste e tubetti buoni mi pare siano piu' che suff...he he he... non ho mai accusato affaticamenti anche dopo numerosissimi giri spinti... sicuramente con il reroute si sta meglio, ma per ora extrissimo...he he he... che altro? Il front lip mi servirebbe, anche in vista del futuro ducktail... barre di irrigidimento porte? Si trovano negli states? Usa - .SharK - 09-06-2012 si ma sono ingombranti e pesano tanto Usa - Clarence - 09-06-2012 fatti portare un bikini top. arrotolato e via senza la barra davanti quella la recuperi poi qui. Usa - namrocko - 09-06-2012 No vabbuo', ma e' uno spettacolo!!! http://revlimiter.net/blog/2011/06/miata-bikini-top/ Dove lo prendo e quanto costa? Senza contare che potrei smontare tutto e tenerla cosi'... sai quanti kg risparmi? LOL Usa - Fletch - 09-06-2012 Io un telaio capote di riserva me lo sono già comprato... Capisc'ammè! ![]() Usa - Mr.Wolf - 10-06-2012 TIGO Ha scritto:Megasquirt. Ah, no, hai il 1.8 a te non serve, falla portare per me! Ecco..la mspnp conviene un sacco! ![]() Usa - Doppiaeffe - 10-06-2012 fatti un giro su track dog racing e flyn miata. così magari vedi tu quello che ti piace ;-) |