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mi aiutate con info su mx-5 nc? - Lanf - 25-06-2012
pure_driver Ha scritto:La differenza di peso dichiarata è di 37kg a sfavore della RC. Probabilmente nel corso degli anni i settaggi dell'ESP sono stati modificati ma dopo averle provate entrambe, imho, sono uguali e abbastanza invasivi.
A suo tempo Mazda dichiarava 35 kg di differenza, poca roba, come viaggiare con serbatoio quasi pieno o quasi vuoto.
I controlli sono invasivi con l'assetto stock -alto-. Una volta abbassata con gli angoli giusti, comincia ad essere difficile farlo intervenire.
In po' meno difficile sul bagnato.
mi aiutate con info su mx-5 nc? - TraLaLa - 26-06-2012
..::J@::.. Ha scritto:In realtà i controlli si possono disattivare su 2 livelli....se premi semplicemente il tasto "DSC OFF" si disattiva solo il controllo di trazione.....mentre se lo ieni premuto per 5 secondi si disattiva anche il controllo di stabilità.....lo dimostra il fatto che si accendono 2 spie diverse sul quadro a seconda di cosa disattivi....non lo sapevo.. quando tornerò a casa devo provare o.O
Controllo trazione non fa pattinare le gomme, stabilita non fa intraversare..corretto?
mi aiutate con info su mx-5 nc? - Fox - 26-06-2012
Oggi provo anche io ma io ho sempre disattivato con semplice pressione e a me sembrava tutto off...
sul bagnato a momenti una volta mi giravo ma non ho sentito controlli intervenire...
mi aiutate con info su mx-5 nc? - Fiabeschi - 26-06-2012
..::J@::.. Ha scritto:In realtà i controlli si possono disattivare su 2 livelli....se premi semplicemente il tasto "DSC OFF" si disattiva solo il controllo di trazione.....mentre se lo ieni premuto per 5 secondi si disattiva anche il controllo di stabilità.....lo dimostra il fatto che si accendono 2 spie diverse sul quadro a seconda di cosa disattivi....Nain, si disattiva tutto. Rimane solo l'ABS. Può confermarlo chiunque sia venuto a castelletto di branduzzo...
Io lo trovo comunque invasivo, a prescindere da angoli e assetto... Va un po' meglio con le R888 (ma grazie arcazzo direi pure
)
mi aiutate con info su mx-5 nc? - ..::J@::.. - 26-06-2012
Anche a me pare completamente "libera" solo premendo il tasto....infatti è da poco che mi hanno fatto vedere sta cosa....comunque qualcosa cambia, altrimenti cosa spiega il fatto che si accendano 2 spie diverse?
Mi spiego.....se si preme il tasto si accende la spia gialla "DSC OFF", mentre se lo si tiene premuto si accende fissa anche la spia che di solito lampeggia quando interviene il controllo di stabilità (quella gialla con l'auto che sbanda per capirci).....poi boh, provate e ditemi voi....
mi aiutate con info su mx-5 nc? - SymonDark - 26-06-2012
..::J@::.. Ha scritto:Anche a me pare completamente "libera" solo premendo il tasto....infatti è da poco che mi hanno fatto vedere sta cosa....comunque qualcosa cambia, altrimenti cosa spiega il fatto che si accendano 2 spie diverse?
Mi spiego.....se si preme il tasto si accende la spia gialla "DSC OFF", mentre se lo si tiene premuto si accende fissa anche la spia che di solito lampeggia quando interviene il controllo di stabilità (quella gialla con l'auto che sbanda per capirci).....poi boh, provate e ditemi voi....
Sulla BMW Z3 che avevo era così: due livelli a seconda di quanto tenevi premuto.....
.....pare anche a me che sia la stess cosa sulla NC ....
mi aiutate con info su mx-5 nc? - DUKE - 26-06-2012
qui
http://www.mx5italia.com/showthread.php?10767-DSC-off-leggende-metropolitane/page3&highlight=CONTROLLO+TRAZIONE
se n'è parlato.
mi aiutate con info su mx-5 nc? - ..::J@::.. - 26-06-2012
Ah ok...quindi è il contrario di quello che ho detto io :chessygrin:
Pensavo che premendo semplicemente il tasto rimanesse il controllo di stabilità per le situazioni limite, ma non avendo mai provato a forzare la perdita di aderenza ad alte velocità non l'ho mai verificato di persona......so solo che una volta mi sono girato in mezzo a una rotatoria in "DSC OFF" pensando che il controllo stabilità non fosse intervenuto per via della velocità bassa....invece non c'era proprio nulla :wacko:
Quindi disattivare solo il TCS tenendo premuto il tasto può essere utile più per una tiratina su strada....
mi aiutate con info su mx-5 nc? - Fox - 27-06-2012
Provato! E' vero che escono 2 luci...
stamattina stavo per scrivere che a me nn e' sembrato di sentire cambiamenti, e poi ho letto sopra
Quindi riassumendo, premendo normalmente si accende "DSC OFF" e spegne le cheat
Se teniamo premuto si accende l'iconcina della sbandata e questo e' un livello intermedio di DSC, oltre un certo grado di inclinazione interviene.
Corretto?
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mi aiutate con info su mx-5 nc? - Fletch - 27-06-2012
Ho verificato anche io ieri sera, su RCFL, l'accensione delle due diverse spie. Però non ho testato dinamicamente le differenze.