missilino10 Ha scritto:Da quello che si legge sul forum sono abbastanza vicine come consumi, praticamente non c'è differenza. Comunque in generale, oltre alla mia esperienza personale, credo che tutte le versioni si assestino intorno ai 12Km/l di consumo medio in extraurbano-misto (specifico misto perché non voglio che si intenda strada extraurbana ad elevata percorrenza, ma piuttosto strada collinare divertente, che è il territorio più frequentato dalle nostre MX5). Può discostarsi un po' in funzione delle strade che fai e quanto spingi, ma ho notato che non è molto evidente la differenza.

Mokurai Ha scritto:consumo fattibile per ciò che offre! che poi.. se non mi bastano i soldi la lascio ferma un pò e intanto giro in moto!:haha:
..quindi secondo te sarebbe meglio una come questa giusto? http://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-roadster-1-8-16v-127cv-fire-padova-42359635.htm

x-vas Ha scritto:ok, ma quello è un 1.8
cerca il 2.0

Mokurai Ha scritto:..quindi secondo te sarebbe meglio una come questa giusto? http://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-roadster-1-8-16v-127cv-fire-padova-42359635.htm

Mokurai Ha scritto:ma tipo.. una 2.0 era preferibile per tutti gli optional che la 1.8 non ha.. ma quell'ultima 1.8 li non ha ciò che manca alle 1.8 base? come mai una 2.0 sarebbe ancora preferibile?


p.s. http://www.subito.it/auto/mazda-mx-5-3-serie-milano-34384733.htm?last=1

x-vas Ha scritto:cambio 6 marce e autobloccante
tra i plus non metto i cerchi da 17, perchè io preferisco i cerchi piccoli (sulla mia purtroppo ho solo i 16 a libretto, ma sto facendo domanda per omologare i 15)