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Mi presento: Dennis, ex Denno - ELNINHO65 - 31-08-2012
Dennis Ha scritto:grazie a tutti x il benvenuto, sia ai vecchi utenti che a quelli che non conosco..
e grazie per le informazioni utili.
oggi scrivo al concessionario e gli chiedo due o tre cosette..
sono una cosa:
l'auto ha ancora un anno di garanzia originale mazda.
Sapete se questa decade nel caso si apportino modifiche al mezzo ( tipo la modifica del navigatore e dell'impianto stereo..)?
La garanzia decade se non sono stati fatti i tagliandi come Mamma Mazda ordina! Km e scadenze... quindi il conce dovrebbe avera la cronologia tagliandi effettuati presso mazda, altrimenti ,ti accontenti (come ho fatto io , anche se devo ancora verificare) della garanzia di un anno del concessionario! quella è di legge.
Mi presento: Dennis, ex Denno - Flex - 01-09-2012
La modanatura posteriore fa parte del kit Mazda Dynamic Design (o Appearance Package in USA), non sono pero' presenti le bandelle sottoporta che restano quelle di serie, ne' l'air dam anteriore. Il motivo per cui e' stato montato solo il pezzo posteriore e' chiaro guardando lo scarico: il terminale non e' di serie ed e' sensibilmente piu' lungo dell'originale, quindi probabilmente usciva un po' troppo e stava male, o era troppo vistoso, e cosi' e' stato aggiunto il pezzo Dynamic Design per integrarlo meglio nel paraurti.
Mi presento: Dennis, ex Denno - tarryr6 - 01-09-2012
Benvenuto anche da parte mia. Io sono alla ricerca di una nc 2,0 possibilmente tetto rigido perchè mi capita spesso di lasciarla x strada.
Mi presento: Dennis, ex Denno - Dennis - 03-09-2012
ELNINHO65 Ha scritto:Bentornato , io la mia nc l'ho venduta invece di andarci contro un albero :chessygrin:!!!
Comunque in ogni caso cerca di tornare con un po più di stile , l'auto che hai scelto la trovo orrendamente tunizzata!!!
Poi de gustibus!
Sono perfettamente d'accordo per il tetto in tela , anche se personalmente dopo la nc ho ritirato proprio oggi una rc del 2009!!!
Il tetto in lamiera la snaturalizza un pò ma la rende un po più sicura se capita di lasciarla fuori la notte e ti da un po più di tranquillità quando sei in ufficio ! Bentornato in ogni caso
dici "orrendamente tuningzata" per via del mascherone posteriore o altro?
Mi presento: Dennis, ex Denno - ELNINHO65 - 03-09-2012
Dennis Ha scritto:dici "orrendamente tuningzata" per via del mascherone posteriore o altro?Personalmente non mi piace tutto il
lavoro di tuning fatto , dal finto carbonio sul tetto alle pinze rosse (che sembrano solo vetniciate)con i cerchi da 16 stock ai pannelli porta rossi! Il paraurti posteriore è inapropriato e non armonico. Poi ripeto , se a te piace ok .
Mi presento: Dennis, ex Denno - Dennis - 03-09-2012
ELNINHO65 Ha scritto:Personalmente non mi piace tutto il
lavoro di tuning fatto , dal finto carbonio sul tetto alle pinze rosse (che sembrano solo vetniciate)con i cerchi da 16 stock ai pannelli porta rossi! Il paraurti posteriore è inapropriato e non armonico. Poi ripeto , se a te piace ok .
In realtà sono d'accordo con te.
Ho già provveduto a chiedere che i pannelli in finto carbonio vengano rimossi. E provvederò anche a far togliere il paraurti posteriore, se riesco direttamente dal concessionario.
Mi presento: Dennis, ex Denno - Dennis - 03-09-2012
Flex Ha scritto:La modanatura posteriore fa parte del kit Mazda Dynamic Design (o Appearance Package in USA), non sono pero' presenti le bandelle sottoporta che restano quelle di serie, ne' l'air dam anteriore. Il motivo per cui e' stato montato solo il pezzo posteriore e' chiaro guardando lo scarico: il terminale non e' di serie ed e' sensibilmente piu' lungo dell'originale, quindi probabilmente usciva un po' troppo e stava male, o era troppo vistoso, e cosi' e' stato aggiunto il pezzo Dynamic Design per integrarlo meglio nel paraurti.
Sai dirmi se per caso è possibile togliere il terminale e lasciare l'originale ? Così ad occhio... in caso affermativo, tolgo anche il mascherone posteriore...
Mi presento: Dennis, ex Denno - ELNINHO65 - 03-09-2012
Dennis Ha scritto:In realtà sono d'accordo con te.
Ho già provveduto a chiedere che i pannelli in finto carbonio vengano rimossi. E provvederò anche a far togliere il paraurti posteriore, se riesco direttamente dal concessionario.
Onestamente ti capisco, anche io ,non vedevo l'ora di tornare alla mx5 e mi sono "accontentato" della 1800 anche se volevo la 2000, ma avevo da dare in permuta , cercando di perderci il meno possibile quella Caffettiera di 207 cc :-), quindi avendo fatto uno scambio praticamene alla pari non ci ho pensato molto.
Uniche modifiche che farò , omologazione cerchi da 17 , selleria in pelle e fashion bar cromati o satinati. STOP!
Però, fossi in te cercherei una mx5 più congeniale a te, perchè ti vedo poco convinto.
Mi presento: Dennis, ex Denno - Flex - 03-09-2012
Dennis Ha scritto:Sai dirmi se per caso è possibile togliere il terminale e lasciare l'originale ? Così ad occhio... in caso affermativo, tolgo anche il mascherone posteriore...
Il terminale puo' essere sostituito con qualsiasi altro incluso l'originale, ma non so se ti conviene soprattutto se non hai a disposizione un terminale originale (ad es. regalato dal precedente proprietario che lo aveva in cantina, etc.). Se proprio non ti piace puoi sempre sostituirlo con un altro terminale after-market di estetica piu' consona ai tuoi gusti.
Il "mascherone" posteriore invece di toglierlo che poi magari ti rimangono i buchi di qualche vite sul bumper posteriore e il conce ti chiede pure dei soldi per il lavoro di smontaggio, puoi sempre lasciarlo dov'e' e aggiungere anche il resto del kit estetico ovvero bandelle sottoporta sostitutive e air-dam anteriore aggiuntivo, da acquistare su mx5parts.co.uk oppure ilmotorsport.de:
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