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+--- Discussione: Rotta la chiave ... ora come cavolo l'accendo coi fili? Sono a piedi? (/thread-21156.html)
Rotta la chiave ... ora come cavolo l'accendo coi fili? Sono a piedi? - CJ_ - 12-12-2012
MarcoFal Ha scritto:Dunque, ora vedo che fare. Non è facile.Se hai le due metà, uno bravo te la ricostruisce.
La vecchia chiave non sblocca il bloccasterzo ... quindi non serve accenderla.
Se recupero la metà della chiave rimasta nella serratura dite che riesco a far fare una chiave intera?
E' possibile cambiare facilmente il blocchetto con il bloccasterzo bloccato o devo smontare mezza macchina? Spero basti solo togliere 4 plastiche li sotto ...
... CHE PALLE ...
Smontare il blocchetto non è impossibile, c'è solo da rompersi un pò e usare il flex per tagliare la parte sopra il piantone.
Rotta la chiave ... ora come cavolo l'accendo coi fili? Sono a piedi? - Bisso - 12-12-2012
domanda: ma come fai a togliere la parte rimasta nel blocchetto? secondo me è quasi impossibile ma non so...
comunque sia, in conce danno solo la chiave vergine da intagliare, è solo nei casi di quelle con immobilizer che danno la chiave pronta aspettando tanto e pagando tanto.
una chiave vergine costa 12 € in concessionaria (ne ho prese 2 quest'estate).
secondo me la cosa più economica è prendere il blocchetto con chiave da open_sky, anche se poi vanno comunque cambiate tutte le serrature visto che non hai più la chiave originale.
se invece riesci ad estrarla in qualche modo, credo che sia fattibilissimo copiarla dai 2 pezzi.
Rotta la chiave ... ora come cavolo l'accendo coi fili? Sono a piedi? - MarcoFal - 12-12-2012
già ... toglierla dalla serratura sembra più che impossibile ... e il problema del bloccasterzo bloccato è il peggiore. La macchina potrei riuscire ad accenderla, ma girerei solo in tondo
...
Rotta la chiave ... ora come cavolo l'accendo coi fili? Sono a piedi? - Bisso - 12-12-2012
io a sto punto guarderei la fattibilità di rimuovere il blocchetto, se no chiamerei un carroattrezzi e amen...
magari chiedi consiglio a chi l'ha già smontato come appunto open_sky che magari ti sa dire cosa serve...
Rotta la chiave ... ora come cavolo l'accendo coi fili? Sono a piedi? - stedomanda - 12-12-2012
La visione del mio fratellino che gira in tondo non e' male.....sai che sgommate....
Rotta la chiave ... ora come cavolo l'accendo coi fili? Sono a piedi? - open_sky - 12-12-2012
togli le plastiche e con un trapano fori i rivetti che tengono il blocchetto di accensione. Così facendo riesci a smontare il blocchetto accensione e se non ricordo male in automatico smonti anche il perno che tiene fermo lo sterzo (bloccasterzo). Se vuoi domani controllo e ti faccio un paio di foto di un piantone smontato.
Rotta la chiave ... ora come cavolo l'accendo coi fili? Sono a piedi? - MarcoFal - 12-12-2012
open_sky Ha scritto:togli le plastiche e con un trapano fori i rivetti che tengono il blocchetto di accensione. Così facendo riesci a smontare il blocchetto accensione e se non ricordo male in automatico smonti anche il perno che tiene fermo lo sterzo (bloccasterzo). Se vuoi domani controllo e ti faccio un paio di foto di un piantone smontato.
Sarebbe ottimo! se puoi te ne sono grato. A questo punto lo posso togliere e collego i fili
Rotta la chiave ... ora come cavolo l'accendo coi fili? Sono a piedi? - ORZO - 12-12-2012
io proverei con un'ombra di superattack sul pezzo di chiave e rimetterla dentro al blocchetto dove si è spezzata!:chessygrin:
Rotta la chiave ... ora come cavolo l'accendo coi fili? Sono a piedi? - MarcoFal - 12-12-2012
ORZO Ha scritto:io proverei con un'ombra di superattack sul pezzo di chiave e rimetterla dentro al blocchetto dove si è spezzata!:chessygrin:potrebbe non essere così male come idea ... visto che in ogni caso quella serratura verrà cambiata ...
Rotta la chiave ... ora come cavolo l'accendo coi fili? Sono a piedi? - MarcoFal - 12-12-2012
open_sky Ha scritto:se non hai immobilizer, ti posso fornire un blocchetto accensione + serrature varie e relativa chiave così riparte semplicemente sostituendo il blocchetto accensione.
Hei
[ATTACH=CONFIG]17736[/ATTACH] Hei Open, guardando l'immagine presa da MX-5 parts di un bloccosterzo di una m1, mi sembra di capire che potrei arrivare al blocchetto togliendo airbag, volante e devioluci, e una volta arrivato li posso sbullonare i due bulloni sopra e posso rimuovere il blocchetto completo.
Mi confermi che così dovrebbe bastare per togliere il bloccasterzo?