Red "blood" Miata - A volte ritornano

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Red "blood" Miata - A volte ritornano - davifigo - 20-02-2013

tolta la cappottina..anche la mia rossa appena presa saliva di temperatura... poi io ho chuiamato il carroattrezzi.. ma con 30€ ho risolto tutto ora... sono così... si affezionano lentamente... prima ti fanno bestemmiare in cirillico!!:ranting3::ranting3:

Red "blood" Miata - A volte ritornano - EnergyHide - 20-02-2013

davifigo Ha scritto:tolta la cappottina..anche la mia rossa appena presa saliva di temperatura... poi io ho chuiamato il carroattrezzi.. ma con 30€ ho risolto tutto ora... sono così... si affezionano lentamente... prima ti fanno bestemmiare in cirillico!!:ranting3::ranting3:

Ahaha... vero!!... io per forturna sapevo dove mettere le mani, visti i trascorsi con la vecchia... ma a 300 km da cas nn è mai bello!

Bla-ciao

Red "blood" Miata - A volte ritornano - EnergyHide - 21-02-2013

Eccoci finalmente... siamo operativi!...

Alla prima analisi della vettura noto che esternamente la vernice sembra discreta, ma da levigare, salvo il paraurti anteriore che è necessariamente da verniciare..

Aprendo il vano motore appare chiaro che è necessario riverniciare tutta la parte anteiriore destra per via della rigine formatasi a seguito dello sversamento di liquido freni e/o riparazioni eseguire alla *****!..

Anche il resto del vano sembra messo in condizioni pietose...

ed invece alla prima sgrassata vien fuori la vernice nel suo splendore... oh yess!! iniziano le "buone" notizie!! [Immagine: 134812.gif]

Vediamo un altro po di interventi in giro in giro...

Cornice vetri fissi anterior (da riverniciare)i e modanatura/guarnizione arruginite (già comprate)

Per quanto riguarda invece il vano bagagliaio, la situazione sembrava abbastanza compromessa, scusate lo scatto, ma era il parkinson da paranoia!...

Invece anche qui le cose vanno abbastanza bene!... l'unica parte interessata da fioriture di ossido è quella sotto la batteria..

addiritura il vano per il crick è in ottimo stato.. solo un po sporco!..

Purtroppo si è scaricato il cellulare... quindi niente altre foto.. ma ho smontato master, pompa freni, vasca liquido parabrezza, ruota anteriore sinistra (lato in cui devo intervenire....

Stasera/stanotte ho un altro paio di obiettivi...

- sontare i colli di scarico per liberare completamente il longherone..
- arrivare a lamiera con la mola, spazzola rotante e/o sabbiatrice...
- dare il ferox (se necessario) e lasciarlo maturare tutta la notte..
e in più.. a scelta fra varie opzioni (Carlo Conti docet)
- spazzolatura e revisione pompa freni e master frizione e protettivo..

Sto fine settimana chiaramente sarò nella ***** fino al collo con i lavori.. OMG!!

Bla.ciao

Red "blood" Miata - A volte ritornano - Antonio - 21-02-2013

Auguri per il ripristino....le cure di cui ha bisogno sono parecchie Smile

Red "blood" Miata - A volte ritornano - EnergyHide - 21-02-2013

Si prosegue con i lavori... finalmente smontato il depressore ed il master mi appare la parte rugginosa in tutto il suo splendore... si fa per dire -_-
Inizio a pulire con trapano e spazzole di tre tipi diversi..

Finalmente è quasi apposto, pronto per il fantastico ferox...

Riesco a dare anche il ferox...

Nella parte posteriore stesso procedimento... vai di spazzola e olio di gomito!!

e anche qui diamo il feroooooox...

Nel frattempo sono riuscito a spazzolare il depressore dei freni e qualche piccolo lavoro minore...

Sto procedendo molto spedito... domani primer glasurit per lamiera, fondo e verniciatura a lucido diretto... domenica se va bene rimonto i vani...

Sicuramente riuscirò anche a sistemare il vano in maniera più che dignitosa...

Bla.ciao

Red "blood" Miata - A volte ritornano - Alessandro - 22-02-2013

bel lavoro falla rinascere come si deve !!!Anch'io ho lavorato un po' sulla mia per farla tornare bella

Red "blood" Miata - A volte ritornano - EnergyHide - 22-02-2013

Dunque... in mattinata ho proceduto a dare il fondo anticorrosione sia nel vano motore che nel vano batteria

vano posteriore

vano anteriore

poi ho smontato la maggiorparte dei supporti in ferro, e il depressore.. spazzolato, mano di anticorrosivo e verniciatura nero opaco resistente alle alte temperature

fase 1

fase 2

Ecco una foto prima di pranzo... vediamo chi nota il "pezzo modificato.."

Dopo pranzo sgrazzaggio e verniciatura parziale del vano motore e cofano

vano anteriore

vano posteriore

Le verniciature dei vani sono parziali.. la spiegazione è abbastanza semplice.. non mi va in alcun modo di toccare le parti sane dell'auto...

Bla.ciao

Red "blood" Miata - A volte ritornano - hawkins - 22-02-2013

secondo me ti hanno rubato mezzo coperchio punterie XD

Red "blood" Miata - A volte ritornano - EnergyHide - 22-02-2013

uhauahuah....hem... :haha:

:clap2: azzeccato!!

Red "blood" Miata - A volte ritornano - CJ_ - 22-02-2013

hawkins Ha scritto:secondo me ti hanno rubato mezzo coperchio punterie XD

E cercato di rubare L'altro paraurti :haha: