TraLaLa Ha scritto:Infatti ne sto parlando con loro e sono abbastanza stupiti.. sicuramente gran manico Alberto, ma se l' NC è quella di Baron, allora anche il mezzo è adeguato cmq sarebbe anche da vedere che tempo farebbe con delle stradali, o meglio.. se le gomme che aveva (finite), erano cmq delle semislick ( con mescola et simila adeguati quindi), allora c'è da capire se son meglio quelle o delle stradali nuove.. a quel punto il confronto diventa più "semplice", perchè, secondo me, paragonare due tempi con una differenza di gomme non è possibile nulla toglie che la guida è molto pulita e fluida, i complimenti son dovuti!

Gyu71 Ha scritto:Ho avuto la S2000.

Un missile su piste "di allungo" ma sul misto stretto riesco a tenerle dietro
con la mia NA...
...prove già fatte, con sgomento di tutti!

Il problema non sono le S2000 "lente", ma che la gente sottovaluta troppo due aspetti:
1 - L'esperienza di chi guida VERAMENTE FORTE
2 - L'agilità delle MX-5

!

TraLaLa Ha scritto:Quindi, deduco che diventano abbastanza simili se non ci sono rettilinei (o cmq tratti veloci) dove si possa sfruttare al meglio tutta la macchina (e i relativi cv in più!).. buono a sapersi xD le miata danno il meglio suppongo in pistini "lenti" come questo di modena vero? per via delle curve a ripetizione, qualcuna stretta, un sol rettilineo, etc..

cmq, ho tanto tanto da imparare

karlitos Ha scritto:giova fammi sapere io ci sono con qualche fiorentino! contrariamente a cio che pensavo la pista mi è piaciuta molto!