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Finalmente ce l'ho fatta! - el_Ganassa - 18-02-2009
davvero la tua agonia è iniziata a 9 anni? ..decisamente non sei normale!...
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quindi sei nel posto giusto! BENVENUTO! :haha:
Finalmente ce l'ho fatta! - Strato - 18-02-2009
Certo che si!!! Su una prima serie rossa!!! con una bionda che guidava!!! : WohoW :
Finalmente ce l'ho fatta! - AndreaNobile - 18-02-2009
benvenuto!
occhio al sedere. cerca di non andare a cercare il limite di tenuta laterale perchè davvero non è uno scherzo guidare un trazione posteriore. se proprio devi provarci, prova in prima e sul bagnato. almeno se scappa si ferma subito. se lo fai di terza sull'asciutto, quando molla.... :a_39:
Finalmente ce l'ho fatta! - Strato - 18-02-2009
Grazie del consiglio!!!
Finalmente ce l'ho fatta! - Filos - 18-02-2009
Miata.SharK Ha scritto:Per quanto riguarda la guida: fatti le ossa ma...mi raccomando... attento soprattutto sul bagnato, e se parte di ***** NON E RIPETO NON E SOTTOLINEO NON mollare l'acceleratore nè frenare perchè sennò ti giri di sicuro
Fatti un po' di test in sicurezza su un piazzale vuoto... mi raccomando
Purtroppo l'istinto le prime volte avrà il sopravvento e quindi...dovrai cambiare underwear!!! : Chessygrin :
parlo per esperienza e quindi piazzale vuoto e solitario oppure aspetti una nevicatina e lì sì che si impara a conoscere le reazioni della miata a bassa velocità! : Chessygrin :
:bye:
Finalmente ce l'ho fatta! - Tiro! - 18-02-2009
Ciao, BenVenuto e segui i consigli che ti hanno dato fin'ora!
Sii umile perché a 19 anni si ha sempre il piede un pò troppo pesante.. :oops:
Finalmente ce l'ho fatta! - Strato - 19-02-2009
Citazione:Ciao, BenVenuto e segui i consigli che ti hanno dato fin'ora!
Sii umile perché a 19 anni si ha sempre il piede un pò troppo pesante..
Ci mancherebbe! So benissimo di avere in mano una piccola bomba...e sinceramente non amo farmi vedere! Di solito i ragazzi della mia età che guidano come pazzi, lo fanno solo per farsi vedere da ragazze/amici...fortunatamente non mi importa farmi notare dagli altri!
Grazie ancora dei consigli! (non vedo l'ora di ritirarla!)
Finalmente ce l'ho fatta! - AndreaNobile - 19-02-2009
Strato Ha scritto:Citazione:Ciao, BenVenuto e segui i consigli che ti hanno dato fin'ora!
Sii umile perché a 19 anni si ha sempre il piede un pò troppo pesante..
Ci mancherebbe! So benissimo di avere in mano una piccola bomba...e sinceramente non amo farmi vedere! Di solito i ragazzi della mia età che guidano come pazzi, lo fanno solo per farsi vedere da ragazze/amici...fortunatamente non mi importa farmi notare dagli altri!
Grazie ancora dei consigli! (non vedo l'ora di ritirarla!)
altra cosa che devi imparare a conoscere sono i "trasferimenti di carico, questi sconosciuti". : Chessygrin :
ovvero che non per forza una macchina va in testacoda solo tirando il freno a mano, ma per dirti, immagina di essere in una curva a sinistra, in accelerazione con parecchio appoggio sulle ruote destre quindi.
mettiamo che di colpo tu tolga il gas. ecco, in una situazione del genere il freno motore che agisce sulle ruote posteriori, insieme al peso che rallentando torna verso le ruote anteriori, potrebbe essere abbastanza per far slittare il posteriore.
a maggior ragione, nelle stesse condizioni di appoggio su 2 ruote in curva, okkio a scalare le marce.
Finalmente ce l'ho fatta! - Strato - 19-02-2009
All'inizio andrò cauto cauto...poi ci sarà da divertirsi! :tongue: :tongue:
Finalmente ce l'ho fatta! - pit la bestia - 20-02-2009
benvenuto come molti ti hanno già detto piazzale vuoto bagnato e comincia a provare, qundo riuscirari a fare 1 giro intorno a un birillo con il muso che lo punta senza fermarti allora puoi dire di cominciare a capire!
Il mezzo ha potenza sufficente per farlo senza bisogno di essere draghi se avessi il 1.6 sarebbe tutto molto più difficile, ma con quella vedrai che sarà un giochetto che impari in 10/15 minuti di sgumme (e un treno di gomme posteriori da buttare) ricorda che in genere le FdO non sono inclini a certe cose, regolati di conseguenza.
Da li comincia a osare di più in strada e a intraversare nei tornanti prima occhio perchè se ti giri arriva sempre una macchina dall'altra.....
Io aggiungerei un track day per capire cosa significa perdere aderenza a causa dei trasferimenti di carico a 80/100km/h in TUTTA (o quasi) sicurezza.