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Federal 595 EVO - ..::J@::.. - 10-11-2013
Certo che vedendo che le RSR costano quanto le Evo.....e che la tenuta sul bagnato è quella....semislickiamo e festa
Federal 595 EVO - namrocko - 10-11-2013
Ma infatti vai sereno con le rs-r che, come gia' detto, sul bagnato forse sono persino meglio delle evo...lol
Federal 595 EVO - ..::J@::.. - 10-11-2013
E a durata come siamo messi? Ce la fanno a fare almeno 15mila km?
Federal 595 EVO - Lubo - 10-11-2013
namrocko Ha scritto:Ma infatti vai sereno con le rs-r che, come gia' detto, sul bagnato forse sono persino meglio delle evo...lol
Sono interessato alle rsr.. Tra poco monto le termiche quindi userò le federal solo in estate e in pista, quanto le pagate grosso modo un treno da 15?
Inviato dal Galaxy S3 tamarro
Federal 595 EVO - Il Polano - 10-11-2013
Su un sito costano 63€ quindi. Primavera, se non a gennaio le compro xD
Federal 595 EVO - Lubo - 10-11-2013
alessioattorresi Ha scritto:Su un sito costano 63€ quindi. Primavera, se non a gennaio le compro xD
Io le ho trovate a 73€ su gomma diretto.. Quindi piccolo omuncolo barbuto linka il sito
Inviato dal Galaxy S3 tamarro
Federal 595 EVO - Dangerfield78 - 10-11-2013
namrocko Ha scritto:Ma infatti vai sereno con le rs-r che, come gia' detto, sul bagnato forse sono persino meglio delle evo...lol
Non credo... sono le uniche che hanno ben 3 intagli continui per evitare l'aquaplaning.
Vorrei fare un pò di chiarezza in merito. Queste gomme fanno fatica sul bagnato perché non entrano facilmente in temperatura ed hanno la spalla e mescola dura. Se devi frenare freni... se devi entrare nella curve a 100km/h a freddo è meglio non farlo perché non sai mai come si comporteranno.
Di solito si inizia sempre con vertiginosi sottosterzi (io tra l'altro ho un assetto a cuneo), successivamente correggendo con lo sterzo si riesce a mettere l'auto in traiettoria. Quando si apre è sufficiente accarezzare progressivamente il gas per farla dolcemente intraversare.
In una situazione in cui ci si trova tra continue curve, una volta preso il ritmo e scaldate le gomme, il comportamento sarà sempre più prevedibile e sincero. In una situazione di strade con lunghi rettilinei in cui la soglia di attenzione e concentrazione è di gran lunga più bassa, una curva improvvisa o che chiude eccessivamente, potrebbe rivelarsi un problema.
Io cmq sono dell'avviso che certe velocità sul bagnato sarebbero da confinare in pista... poi ognuno è libero di pensarla come vuole.
Federal 595 EVO - joker - 10-11-2013
Delle nankang ns-2r ne ha notizie nessuno?
Costano un po' di più, ma siamo sempre sull'economico!
Federal 595 EVO - Dangerfield78 - 10-11-2013
joker Ha scritto:Delle nankang ns-2r ne ha notizie nessuno?
Costano un po' di più, ma siamo sempre sull'economico!
le ns-2R dagli intagli mi sembrano ancora più semislick delle altre.
Federal 595 EVO - Il Polano - 10-11-2013
Lubo Ha scritto:Io le ho trovate a 73€ su gomma diretto.. Quindi piccolo omuncolo barbuto linka il sito
Inviato dal Galaxy S3 tamarro
Allora piccolo uomo che si mette a 90º sulle foto, dopo ti linko su fb.
:haha: