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Avendo un 115cv ed unbudget prefissato.. - Costa - 01-12-2013 Segreto industriale n ![]() ![]() inviato dal cinefonino Avendo un 115cv ed unbudget prefissato.. - Hgt983 - 01-12-2013 Costa Ha scritto:Segreto industriale n Se ti fanno fare i tornanti in terza invece che dare un colpo di leva e buttarti in seconda a spazzola per favore tineiti il segreto per te, non lo voglio nemmeno sapere ![]() Sent from my iPad using Tapatalk Avendo un 115cv ed unbudget prefissato.. - Costa - 01-12-2013 Hgt983 Ha scritto:Se ti fanno fare i tornanti in terza invece che dare un colpo di leva e buttarti in seconda a spazzola per favore tineiti il segreto per te, non lo voglio nemmeno sapere Mica sempre puoi tirare il freno a mano inviato dal cinefonino Avendo un 115cv ed unbudget prefissato.. - Hgt983 - 01-12-2013 Costa Ha scritto:Mica sempre puoi tirare il freno a mano Ho finito 4treni di gomme in 35mila km, secondo te? ![]() Sent from my iPad using Tapatalk Avendo un 115cv ed unbudget prefissato.. - yuza - 01-12-2013 Costa Ha scritto:Le mie camme sono così: Come hai fatto per la perdita di compressione? Avendo un 115cv ed unbudget prefissato.. - Costa - 01-12-2013 Spianata la testa per un R/C a 10.5 inviato dal cinefonino Avendo un 115cv ed unbudget prefissato.. - Costa - 01-12-2013 La prova della pressione effettiva ha portato 13,5 bar...dovrebbe essere sufficente inviato dal cinefonino Avendo un 115cv ed unbudget prefissato.. - Gagio - 01-12-2013 Costa Ha scritto:La prova della pressione effettiva ha portato 13,5 bar...dovrebbe essere sufficente A meno che non sovralimenti con quel famoso trucchetto del "MAP-seat bypass". In quel caso sali ad almeno 13,65/13,70. Avendo un 115cv ed unbudget prefissato.. - Costa - 01-12-2013 Piantala di dire cretinate ![]() inviato dal cinefonino Avendo un 115cv ed unbudget prefissato.. - yuza - 01-12-2013 Costa Ha scritto:La prova della pressione effettiva ha portato 13,5 bar...dovrebbe essere sufficente Non conosco la relazione tra RC geometrico e pme, quindi non so... Hai calcolato Il RC effettivo post sostituzione camme e spianatura? E quanto hai abbassato per ottenere 10,5:1? Sto cercando di capire (anzi di calcolare) la riduzione del RCe in base al variare del punto di chiusura della aspirazione, ma è roba di geometria del liceo che ho naturalmente scordato...seni, coseni e roba varia :oops: |