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Come vedere la Motogp e la F1 in tv senza Sky - face - 23-03-2014 Daviz Ha scritto:Più che una cagata la FACTORY 2 è un gran favore alla Ducati che l'anno scorso le buscava anche dalle CRT private. È un po' come una classe ad hoc per bambini "speciali", diciamo... Certo, però il regolamento non se l é inventato la ducati. Evidentemente loro l hanno sfruttato a loro vantaggio, preferendo essere open anziché factory. Poi quando hanno visto che andavano troppo forte han tirato fuori il discorso factory 2, giusto? Perche mi sembra che Non c era all inizio nel regolamento. In questo senso intendo che é una cagata. Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2 Come vedere la Motogp e la F1 in tv senza Sky - Jose the Special One - 23-03-2014 oh bambini, attenti che con sta cagata dei regolamenti vi mangiano la motogp come a noi hanno mangiato prima Sport Prototipi e poi F1 .... JOSE' Come vedere la Motogp e la F1 in tv senza Sky - IAPPO - 23-03-2014 Daviz Ha scritto:Factory(Honda e Yamaha): 5 motori non sviluppabili, sw libero e 20 litri Da quanto ho capito, se il costruttore non ha ottenuto almeno una vittoria, due secondi posti o tre terzi posti nell'anno precedente in una gara sull'asciutto (cosa che per questo anno è valida solo per Ducati, dall'anno prossimo forse per Aprilia e Suzuki) ha diritto a girare come open ma con sw libero sulla centralina. Poi ottenendo una vittoria, due secondi posti o tre terzi posti passa in Factory 2 McWhite Ha scritto:Somma tristezza.. : CoolGun : Su sky non è molto meglio. E tocca pupparsi quel cretino di zoran filicic alla cronaca... bel mio guido meda ![]() Come vedere la Motogp e la F1 in tv senza Sky - Daviz - 23-03-2014 Più che una Open che va troppo forte è una Factory che va troppo piano.. All'inizio era considerato ovvio che la Ducati sarebbe stata una FACTORY... anche per rispetto dei "veri" team OPEN che non hanno certo le risorse o l'esperienza pregressa della casa emiliana. 12 motori sviluppabili in corsa, 24 litri di benzina e la gomma Supersoft sono vantaggi troppo grandi per la Ducati quindi si è prevista la possibilità di toglierne qualcuno. Comunque, salvo le prove dove la potenza massima spremuta nel giro secco e la Supersoft possono fare davvero la differenza, le Ducati verranno comunque messe in riga dalle Factory, se non subito appena quest'ultime avranno affinato un po' le moto.... senza contare il calibro dei piloti che le guidano... |