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Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Versione stampabile +- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum) +-- Forum: Vendo e compro (https://www.mx5italia.com/forum/forum-8.html) +--- Forum: Gruppi d'acquisto (https://www.mx5italia.com/forum/forum-34.html) +--- Discussione: Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg (/thread-26888.html) |
Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 19-08-2014 Mexo Cinqo Ha scritto:Credo di unirmi pure io. siamo già a 5 quindi abbiamo diritto all'extra bonus !!! :-) Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - pteo99miata - 19-08-2014 vorrei unirmi pure io! : Bash : ma volevo farti una domanda...noi abbiamo 60ah come batteria giusto?? e poi nella foto illustrativa in prima pagina (correggetemi se sbaglio) noto i diodi più stretti e forati al centro mentre io ce li ho rotondie pieni da stringere con una vite... ci sarà da cambiare qualcosa come cablaggio?? Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 19-08-2014 Gli Ah sono minori e di molto...sono batterie racing. A livello di cablaggio sarà da adattare. Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Mexo Cinqo - 19-08-2014 ...cioè da tagliare i cablaggi originale per metterci cosa ? Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 19-08-2014 Tagliare forse no...comunque capicorda Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - CiceNC - 19-08-2014 da copravi lo staccamassa visto che ogni volta che lasciate spenta la macchina dove togliere corrente all'impinato Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 19-08-2014 Ma valá Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 19-08-2014 Fantascienza Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - alex zanardi - 19-08-2014 gli attacchi alla batteria sicuramente saranno da cambiare, come anche la staffa per tenerla ferma (non ho controllato ma prevedo dimensioni diverse), ed uno staccabatteria penso sia consigliato per chi usa l'auto di rado..... io lo monterò ![]() Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 19-08-2014 Beh se usi l'auto di rado può essere che tu debba correre ai ripari, così come non potrai star fermo 2 ore a motore spento ad ascoltare lo stereo. Nell'utilizzo quotidiano però non succede nulla, se usi l'auto tutti i giorni non devi preoccuparti di staccar alcunché. Per il cablaggio ognuno provvederà per se....io non ho presente nemmeno come sia sulla mia, dopo ci guardo... P.S. credo che eliminerò l'allarme onde evitare problemi di assorbimento |