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Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Versione stampabile

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Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 19-08-2014

Mexo Cinqo Ha scritto:Credo di unirmi pure io.

1) Jeega
2) Pepi
3) Alex Zanardi
4) .Shark
5) Mexo

siamo già a 5 quindi abbiamo diritto all'extra bonus !!! :-)


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - pteo99miata - 19-08-2014

vorrei unirmi pure io! : Bash :
ma volevo farti una domanda...noi abbiamo 60ah come batteria giusto??
e poi nella foto illustrativa in prima pagina (correggetemi se sbaglio) noto i diodi più stretti e forati al centro mentre io ce li ho rotondie pieni da stringere con una vite... ci sarà da cambiare qualcosa come cablaggio??


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 19-08-2014

Gli Ah sono minori e di molto...sono batterie racing. A livello di cablaggio sarà da adattare.


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Mexo Cinqo - 19-08-2014

...cioè da tagliare i cablaggi originale per metterci cosa ?


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 19-08-2014

Tagliare forse no...comunque capicorda


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - CiceNC - 19-08-2014

da copravi lo staccamassa visto che ogni volta che lasciate spenta la macchina dove togliere corrente all'impinato


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 19-08-2014

Ma valá


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 19-08-2014

Fantascienza


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - alex zanardi - 19-08-2014

gli attacchi alla batteria sicuramente saranno da cambiare, come anche la staffa per tenerla ferma (non ho controllato ma prevedo dimensioni diverse), ed uno staccabatteria penso sia consigliato per chi usa l'auto di rado..... io lo monterò Big Grin


Batteria ibrida AGM/Litio Ultraleggera 5,4Kg - Jeega - 19-08-2014

Beh se usi l'auto di rado può essere che tu debba correre ai ripari, così come non potrai star fermo 2 ore a motore spento ad ascoltare lo stereo.

Nell'utilizzo quotidiano però non succede nulla, se usi l'auto tutti i giorni non devi preoccuparti di staccar alcunché.

Per il cablaggio ognuno provvederà per se....io non ho presente nemmeno come sia sulla mia, dopo ci guardo...

P.S. credo che eliminerò l'allarme onde evitare problemi di assorbimento