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2.0 aspirato da 225 bhp - Flex - 27-08-2015
mauro Ha scritto:Sai Flex il sistema l ho descritto nei dettagli con foto lo ritroverai tramite la ricerca avanzata, cosi mi eviti di riscrivere tutto.
quello che vedi nella foto che ho postato é una seconda possibilità di configurazione non diversa come principio ma diversa come componenti utilizzati e percorso del sistema.
non devi riscrivere tutto, me lo ricordo perfettamente incluse le foto
Ma appunto chiedevo perche' in questa foto mi sembra completamente diverso da quello che avevo memorizzato.E' di questo che manca la descrizione, non dell'altro
2.0 aspirato da 225 bhp - mauro - 27-08-2015
Flex Ha scritto:non devi riscrivere tutto, me lo ricordo perfettamente incluse le foto
E' di questo che manca la descrizione, non dell'altro
Se vuoi ti rispondo nei dettagli in MP....
2.0 aspirato da 225 bhp - Pee Tee - 28-08-2015
I segreti di pulcinella.
Siamo offtopic
2.0 aspirato da 225 bhp - jeby - 28-08-2015
Ma su questo kit da 225 cv la coppa olio è quella originale? E se sì, questa ha limitazioni per l'uso in pista?
2.0 aspirato da 225 bhp - Pee Tee - 28-08-2015
jeby Ha scritto:Ma su questo kit da 225 cv la coppa olio è quella originale? E se sì, questa ha limitazioni per l'uso in pista?Faccio fatica a comprendere la domanda...
Perché dovresti cambiare la coppa dell'olio.. ?!
Limitazioni in pista?
Di solito i 4 corpi si usano proprio in pista/rally.
2.0 aspirato da 225 bhp - jeby - 28-08-2015
Pee Tee Ha scritto:Faccio fatica a comprendere la domanda...
Perché dovresti cambiare la coppa dell'olio.. ?!
Limitazioni in pista?
Di solito i 4 corpi si usano proprio in pista/rally.
perché gli scuotimenti e le accelerazioni in curva* potrebbero portare ad un momentaneo non corretto pescaggio dell'olio. Non so come è fatta quella dell'MZR quindi chiedevo, magari hanno aggiunto delle paratie anti scuotimento, magari non servono perché va già bene così.
* ovviamente non parlo di me perché sono un chiodo :haha:
2.0 aspirato da 225 bhp - Pee Tee - 28-08-2015
A ok non capivo come questo fosse inerenti ai 4 corpi.
No niente paratie per noi
2.0 aspirato da 225 bhp - jeby - 28-08-2015
Effettivamente avevo sottointeso "dato che hanno realizzato un accrocchio tipicamente pistaiolo..." E quindi mi chiedevo se avessero curato anche questo particolare...
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2.0 aspirato da 225 bhp - Mondiale Racing Srl - 28-08-2015
L'mzr ha già delle ottime paratie in coppa, finché si usano semislick umane nessun problema.
Con le slick ed assetti seri il discorso cambia.
2.0 aspirato da 225 bhp - Pee Tee - 30-08-2015
Mondiale Racing Srl Ha scritto:L'mzr ha già delle ottime paratie in coppa, finché si usano semislick umane nessun problema.Essendo l unico componente che non ho smontato della mia ex NC , non l'ho mai vista dal vivo.
Con le slick ed assetti seri il discorso cambia.
Quando ho cercato le foto della coppa, non ho mai visto le paratie.
Sono applicate all'interno della coppa ma non saldate?