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Un'amica per la JPSsina - Versione stampabile

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Un'amica per la JPSsina - Costa - 16-09-2015

Adesso Biscottini artigianali e catalogo Zanfi al bagno per prendere spunti ^_^


Un'amica per la JPSsina - Mexo Cinqo - 16-09-2015

BBS e slammala !


Un'amica per la JPSsina - Florinda - 17-09-2015

Mi fate morire :-D Alimentate scimmie pure qui!!! maledetti :haha:
Altro che catalogo Zanfi e snorkel, prima fatemi (fateci... a chi ha sovvenzionato la spesaTongue) riprendere dal colpo. D'altronde anche la JPS c'ha messo del tempo per diventare la JPS Big Grin

p.s. il motore è un 1.3 vvt da 85cv, migliore della serie precedente che non era a fasatura variabile.


Un'amica per la JPSsina - Pepi - 17-09-2015

Florinda Ha scritto:p.s. il motore è un 1.3 vvt da 85cv, migliore della serie precedente che non era a fasatura variabile.
allora subbbito una megasquirt3 e 4 farfalle che superiamo di slancio il polmoncino della JPS... :pBig Grin


Un'amica per la JPSsina - Florinda - 17-09-2015

Pepi Ha scritto:allora subbbito una megasquirt3 e 4 farfalle che superiamo di slancio il polmoncino della JPS... :pBig Grin

La superiamo rotolando.... :-D

Comunque a mia difesa devo dire che non ho mai valutato la nuova panda cross, ma solo la versione precedente


Un'amica per la JPSsina - Antonio - 17-09-2015

La vecchia era simpatica, ma tu avresti dovuto prendere una sisley Big Grin


Un'amica per la JPSsina - Pdor figlio di Kmer - 17-09-2015

vendi gli watanabe a un Pdor a caso e ti finanzi le scimmie del Jimny :happy:

@omermon sciacallo tecnic ^_^


Un'amica per la JPSsina - Elwood Blues - 17-09-2015

Bell'acquisto! :happy:

Anche se il Samurai... :love_:


Un'amica per la JPSsina - Unwelcome guest - 18-09-2015

Avuta la prima 1.3 80cv per circa 10 anni.
Inarrestabile con le ridotte, trazione posteriore se tieni l'integrale disinserito... una figata.
Motore m13a con catena di distribuIone, virtualmente indistruttibile.
Se la memoria non mi inganna ha avuto 80-82-85cv sulla Jimny, 92 sulla Swift.
I diesel, che non nascevano x fare fuoristrada, andavano male specialmente in uso gravoso.
Ottimo mezzo davvero.
3 cose: in falso piano la mia finiva il tachimetro (fondo scala a 160) e metteva la lancetta in verticale ad ipotetici 180 indicati
Puoi cambiare senza frizione (lo digerisce bene) ed umiliare parecchi 1.3/1.4 diesel in accelerazione.
Derapa ma ha uno sterzo super demoltiplicato... meglio su terra che su strada bagnata.
Gomme larghe, alta e passo corto: é tarata x sottosterzare ma ogni tanto ne cappotta qualcuna.
Inutile aggiungere che una donna in Jimny è fighissima, ma se già hai una mx5 dovresti esserne già consapevole.

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Un'amica per la JPSsina - omermon - 18-09-2015

Pdor figlio di Kmer Ha scritto:vendi gli watanabe a un Pdor a caso e ti finanzi le scimmie del Jimny :happy:

@omermon sciacallo tecnic ^_^

Così si fa, giovane padawan