Mx5Italia
Da 5 a 6 marce... - Versione stampabile

+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Freni e trasmissioni (https://www.mx5italia.com/forum/forum-26.html)
+--- Discussione: Da 5 a 6 marce... (/thread-3046.html)

Pagine: 1 2 3 4


Da 5 a 6 marce... - Stefano80 - 09-06-2009

si, bisogna montare il "suo" differenziale con conica più lunga...


Da 5 a 6 marce... - pit la bestia - 09-06-2009

be non è detto potresti prendere 2 piccioni con una fava... ma i consumi in autostrada salgono, inoltre mantenendolo originale sono cmq più corte le marce rispetto al 5m originale con in più un'overdrive che forse è ancora meglio


Da 5 a 6 marce... - simonetrb - 12-08-2009

Se vi può essere utile...

in rosso le 6m della Sport con diff 3,636:1 e gomme 205/45 R16

in blu le 5m dell'NA 115cv con diff 4,3:1 e gomme 195/50 R15

[Immagine: rapportic.png]

chiaramente se avete qualsiasi 5m con il diff 4,1:1 col 6m la differenza sarà ancora maggiore!


Da 5 a 6 marce... - smoke - 12-08-2009

Grande!!
Molto chiaro..

Chiaramente ai 240km/h e 7000rpm ci si arriva se il motore ce la fa, non basta il cambio :chessygrin:


Da 5 a 6 marce... - simonetrb - 12-08-2009

smoke Ha scritto:Grande!!
Molto chiaro..

Chiaramente ai 240km/h e 7000rpm ci si arriva se il motore ce la fa, non basta il cambio :chessygrin:


Grazie...

L'avevo fatto molto tempo fa... mi sembrava l'occasione giusta per condividerlo!

Riguardo alla velocità è chiaro...ci vogliono i cavalli...e tanti...per arrivare a 7000 giri in 6a

DAI MIEI CALCOLI "BASTEREBBERO" 233 CV @7000 RPM VERI ALL'ALBERO PER ARRIVARE AI 243 KM/H EFFETTIVI


Da 5 a 6 marce... - simonetrb - 12-08-2009

Visti i complimenti mi sento buono...

in rosso le 6m della Sport con diff 3,636:1 e gomme 205/45 R16

in blu le 5m con diff 4,1:1 e gomme 195/50 R15

[Immagine: rapporti41.png]


Da 5 a 6 marce... - simonetrb - 12-08-2009

La differenza tra le 195/50 R15 e le 205/45 R16 è che le seconde sono più grandi (come circonferenza del 2,6 %)


Da 5 a 6 marce... - pierpower - 02-05-2014

Ho appena acquistato un 6marce da montare su NB FL 1600 del 2001

Siccome volevo cambiare anche volano (--> alleggerito) e frizione, devo comprare quelle per il 1600cc o per il 1800cc?


(immagino sia già scritto nel forum ma non sono riuscito a reperire questa info)


Da 5 a 6 marce... - smoke - 02-05-2014

La risposta è dentro di te.
Wink

cambiando entrambi frizione e volano è a tua scelta.
come nel mio post sulla frizione,
vai su grip forces ebay.com e prendi il pacchetto ( 1600/1800) che preferisci.

per dire, se vuoi fare upgrade al motore metti quello del 1800 oem -arriva a 146 cavalli no? E ha un diametro maggiore, quindi coppia...Wink. Io ho fatto così.
se vivi tranquillo vai di 1600 che è anche più leggero e magari vai di stage 1 per la frizione un domani. Quello na è ok.
io cambierei ( e l ho fatto) anche master slave e tubo frizione.


Da 5 a 6 marce... - pierpower - 02-05-2014

grazie mille per la rapida risposta!

sei stato molto chiaro.

sono fissato col volano molto leggero per cui quasi quasi andrei tutto di componenti 1600.

P.s. grazie anche per l'indirizzo ebay, guardo subito