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Ciao da un Alfista innamorato della MIATA - Versione stampabile

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Ciao da un Alfista innamorato della MIATA - FICHI - 16-01-2017

Ciao e ben venuto @Biagio Wood Pascale Wink

Io ho, anche un "GTV (916) V6 Turbo", e fino ad un paio di anni fà avevo, anche, una "Giulia Sprint GT" (la "mamma" delle "junior"; quella dalla quale ricavavano la GTA).

Ciao da un Alfista innamorato della MIATA - Number34 - 16-01-2017

Biagio Wood Pascale Ha scritto:ma che bello, ho anchio una 2000 color bronzo del '73 ed ho un gt junior 1300 un po pepato Wink belle auto.
Racconta racconta Big Grin

Ciao da un Alfista innamorato della MIATA - Biagio Wood Pascale - 17-01-2017

Number34 Ha scritto:Racconta racconta Big Grin

Niente, non riesco nemmeno con un'altro browser a caricare le foto, comunque la 2000 è originale ed ha appena avuto la targa oro ASI invece il gt esteticamente è super originale sotto al cofano invece ha un motore 1600 di derivazione duetto 1992 (ultima serie a carburatori) con carburatori weber maggiorati, aspirazione a cono venturi, modifica all'anticipo dell'epoca, testata rifatta con valvole di scarico e aspirazione maggiorate, volano alleggerito e cambio corto del 1300, il tutto armonizzato da un scarico sportivo.
nulla di particolare ma molto molto divertente.
:haha:

Ciao da un Alfista innamorato della MIATA - Orso - 17-01-2017

Il mio meccanico ne vende una, NA, rossa, Canada.
L ho vista, parzialm restaurata, migliore dellq mia NC FL nuova :what:

Ciao da un Alfista innamorato della MIATA - Xmolotov - 18-01-2017

Orso Ha scritto:Il mio meccanico ne vende una, NA, rossa, Canada.
L ho vista, parzialm restaurata, migliore dellq mia NC FL nuova :what:
Ciao! Più o meno sai quanto chiede? Io ne sto cercando una...

E per Biagio: Gran modifica! Non conosco nessuno che ha modificato il 1600! Ormai tutti 2000 per avere cavalli! Ti volevo solo chiedere una cosa allora: per l'installazione delle camme con alzata più spinta hai dovuto fresare un pochino le sedi dove ci sono le molle? Perché io già con 10.9 mm (praticamente di serie) sfiorano già di neanche un mm. E seconda cosa: per la testata hai seguito la strada dei condotti con sezione più grande possibile? Con valvole allargate immagino sia così no?

Se ti va ti farei qualche domanda in privato poi che sono anche io fase decisionale per aggiungere qualche cv 😎

Ciao da un Alfista innamorato della MIATA - Marinix - 19-01-2017

Benvenuto, anche io ho chiuso il cerchio. Prima 75 twin spark prima serie, poi NA del 91 (le prime serie sono sempre le versioni più... "pure"). Ora condividono felicemente il garage...
[Immagine: P1070129.jpg]