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Piano lavori! - angeloc4 - 24-06-2009
Fiabeschi Ha scritto:...Bilstein HD non l'avevo preso in considerazione, che differenza c'è dallo sprint?
Dal sito Bilstein di cui a suo tempo ti avevo messo il link:
HEAVY DUTY (HD) - B6
For most vehicles including full-size sedans, SUVs and trucks. These shocks provide improved handling and stability withoutsacrifi cing ride comfort.
They offer super damping ability that makes them ideal for heavy hauling for occasional off-road use, while maintaining and exceptional “street” ride.
Trai tu le conclusioni.
Piano lavori! - Fiabeschi - 24-06-2009
angeloc4 Ha scritto:Ricordavo questo pezzo, appunto per questo motivo chiedevo ulteriori lumi, a me, leggendo la descrizione, proprio non pare un ammortizzatore adatto ;DFiabeschi Ha scritto:...Bilstein HD non l'avevo preso in considerazione, che differenza c'è dallo sprint?
Dal sito Bilstein di cui a suo tempo ti avevo messo il link:
HEAVY DUTY (HD) - B6
For most vehicles including full-size sedans, SUVs and trucks. These shocks provide improved handling and stability withoutsacrifi cing ride comfort.
They offer super damping ability that makes them ideal for heavy hauling for occasional off-road use, while maintaining and exceptional “street” ride.
Trai tu le conclusioni.
Piano lavori! - angeloc4 - 24-06-2009
Fiabeschi Ha scritto:...Ricordavo questo pezzo, appunto per questo motivo chiedevo ulteriori lumi, a me, leggendo la descrizione, proprio non pare un ammortizzatore adatto ;D
E' un pò come la "storia" infinita,di cui aspetto ancora una risposta coerente per gli ammo della nc 2.0.
Sono a stelo corto e quando la compri ci sono le molle che li "allungano" o sono a stelo lungo e quando metti le molle Eibach che abbasano l'auto di 35mmm,le molle corte li fanno lavorare in un'altro campo?Mah! :oops:
Piano lavori! - pinofredd - 24-06-2009
Se sapete un po' di inglese fatevi un giro su miata.net, scoprirete un sacco di cose che non si sapevano e che invece esistono...
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=330575
Piano lavori! - Fiabeschi - 24-06-2009
pinofredd Ha scritto:Se sapete un po' di inglese fatevi un giro su miata.net, scoprirete un sacco di cose che non si sapevano e che invece esistono...Alt.
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=330575
Io ho un grosso dubbio, che m'è venuto sentendo chi consigliava gli sport per le molle ribassate su miata.net.
Inizio a pensare che ci sia un grosso problema di denominazioni:
USA:
BILSTEIN - (NEU)Mazda MX5 III;Typ NC1;H;B6
* Position: Rear
* Setting: Heavy Duty (HD)
EUROPA:
Ammortizzatore
BILSTEIN - B6 SPORT
USA:
BILSTEIN - (NEU)Mazda MX5 III;Typ NC1;H;B8
* Position: Rear
* Setting: Sport (SP)
EUROPA:
Ammortizzatore
BILSTEIN - B8 SPRINT
Se è la sigla B6 - B8 a identificare i vari ammortizzatori bilstein [come penso che sia] allora i B6 [dotazione di serie 2.0] sono gli HD, da noi chiamati "SPORT" mentre i B8 sono quelli a stelo corto [optional 2.0 con molle eibach] che negli usa si chiamano "SPORT" mentre in europa si chiamano "SPRINT"
E se guardate i signori della Bilstein vendono anche il set completo, difatti, così come fa mazda come optional [vedere Kit autotelaio, Molleggio/Ammortizzatore
BILSTEIN - B12 Tuning Kit]
[fonte:
catalogo USA: http://www.bilstein.com/cart/ymm.php?ye ... ATA&zenid=
catalogo EUROPA: http://www.bilstein.de/en/products/productfinder.html ]
Piano lavori! - angeloc4 - 24-06-2009
Fiabeschi Ha scritto:... allora i B6 [dotazione di serie 2.0] sono gli HD, da noi chiamati "SPORT" mentre i B8 sono quelli a stelo corto [optional 2.0 con molle eibach] che negli usa si chiamano "SPORT" mentre in europa si chiamano "SPRINT"...
Allora torno a un primo post in cui avevo scritto,che i miei sono HD,visto che riportano la sigla B6.
Si ma ca..o un bel casino.
Quindi ho ammo da SUV.
Ma che goia. Vabbè è una NC! :haha: :haha: :haha:
Piano lavori! - Lanf - 24-06-2009
Sulla mia RC 1.8 ho ammortizzatori Bilstein B6 Sport e molle Eibach Pro-Kit (-38 mm davanti e -33 mm dietro) . Occhio però che i tamponi di fondo corsa sono stati modificati (meno spessi) e gli angoli pesantemente rimaneggiati.
Ciao, Lanfranco
Piano lavori! - angeloc4 - 25-06-2009
pinofredd Ha scritto:Se sapete un po' di inglese fatevi un giro su miata.net, scoprirete un sacco di cose che non si sapevano e che invece esistono...
http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=330575
Grazie dl link.
Stò metabolizzando il contenuto.
Piano lavori! - angeloc4 - 25-06-2009
Lanf Ha scritto:.... i tamponi di fondo corsa sono stati modificati (meno spessi) e gli angoli pesantemente rimaneggiati.
Ciao, Lanfranco
Dimensione dei tamponi?
Valore degli angoli?
E' possibile avere dei dati? Grazie!
Piano lavori! - Lanf - 25-06-2009
angeloc4 Ha scritto:Dimensione dei tamponi?
Valore degli angoli?
E' possibile avere dei dati? Grazie!
Non li ho fatti personalmente e quindi non sono in grado di dirtelo.
Posso darti l'indirizzo del preparatore che ha fatto il tutto.
Ciao, Lanfranco