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Nbfl 1.6 supercharger - nitro-ale - 13-07-2009
Miata.SharK Ha scritto:Certo, solo ho avvisato perchè prevenire è meglio che curare!!!nofear Ha scritto:[quote="Miata.SharK":gsl8eqw5]Su mappatura specifica rende eccome.SI lo so mi sono informato presso la Brc.
Era solo un avviso in quanto NON riusciresti ad usare l'impianto con elettronica standard, nè tantomeno fartelo tarare da un installatore qualsiasi/preparatore, ma da qualcuno esperto di GPL su auto turbo/volumetriche, che a quanto mi risulta scarseggiano.
Comunque la mia era una battuta niente di più, amici come prima?
:beerchug:
Io punterei al 1.8 comunque... ci sono non pochi problemi di adattamento per il 1.6, che aumentano notevolmente il costo della realizzazione[/quote:gsl8eqw5]
ti sbagli alberto l'unica differenza che c'è è la staffa per montarlo, visto con i miei occhi
Nbfl 1.6 supercharger - nofear - 14-07-2009
nitro-ale Ha scritto:Miata.SharK:2xersp6d Ha scritto:[quote=nofear]Certo, solo ho avvisato perchè prevenire è meglio che curare!!!
SI lo so mi sono informato presso la Brc.
Comunque la mia era una battuta niente di più, amici come prima?
:beerchug:
Io punterei al 1.8 comunque... ci sono non pochi problemi di adattamento per il 1.6, che aumentano notevolmente il costo della realizzazione
ti sbagli alberto l'unica differenza che c'è è la staffa per montarlo, visto con i miei occhi[/quote:2xersp6d]
Quale staffa?
Nbfl 1.6 supercharger - CJ_ - 14-07-2009
nitro-ale Ha scritto:col 1,6 arrivi a 150 cavalli non di più
Credo tu ti riferisca ad un'elaborazione step1, ossia solo volumetrico senza intercooler e pulegge regolabili, giusto?
Nbfl 1.6 supercharger - Shizen - 14-07-2009
CJ_ Ha scritto:[quote="nitro-ale":3onmi9sb]col 1,6 arrivi a 150 cavalli non di più
Credo tu ti riferisca ad un'elaborazione step1, ossia solo volumetrico senza intercooler e pulegge regolabili, giusto?[/quote:3onmi9sb]
oppure ad una elaborazione senza avere una bomba H sotto il cofano :chessygrin:
Nbfl 1.6 supercharger - Ospite - 20-07-2009
considerando che la ***** si è dimostrata quello che pensavo adesso mi trovo dei soldi x comprimere...
vediamo di impegnarci x agosto
Nbfl 1.6 supercharger - nofear - 20-07-2009
doppiaeffe Ha scritto:considerando che la ***** si è dimostrata quello che pensavo adesso mi trovo dei soldi x comprimere...Potresti contattare Phil di P5.
vediamo di impegnarci x agosto
Nbfl 1.6 supercharger - Ospite - 22-07-2009
nofear Ha scritto:doppiaeffe Ha scritto:considerando che la ***** si è dimostrata quello che pensavo adesso mi trovo dei soldi x comprimere...Potresti contattare Phil di P5.
vediamo di impegnarci x agosto
ndo' lo pesco?
mail ? telefono? piscione viaggiatore?
Nbfl 1.6 supercharger - Filos - 22-07-2009
doppiaeffe Ha scritto:nofear Ha scritto:doppiaeffe Ha scritto:considerando che la ***** si è dimostrata quello che pensavo adesso mi trovo dei soldi x comprimere...Potresti contattare Phil di P5.
vediamo di impegnarci x agosto
ndo' lo pesco?
mail ? telefono? piscione viaggiatore?
qst è il link
http://www.performance5.com
e in effetti mi piacerebbe capire se solo Phil è in grado di montare l'ambaradan o un buon meccanico che capisce un pò di preparazioni può fare qlks o c'è una forte probabilità che si combinino casini.
:bye:
Nbfl 1.6 supercharger - Ospite - 24-07-2009
Filos Ha scritto:doppiaeffe Ha scritto:nofear Ha scritto:Potresti contattare Phil di P5.
ndo' lo pesco?
mail ? telefono? piscione viaggiatore?
qst è il link
http://www.performance5.com
e in effetti mi piacerebbe capire se solo Phil è in grado di montare l'ambaradan o un buon meccanico che capisce un pò di preparazioni può fare qlks o c'è una forte probabilità che si combinino casini.
:bye:
ci sto studiando... con i kit giusti si può anche fare in house....
Nbfl 1.6 supercharger - LC100 - 24-07-2009
Sono in ritardo con la turbo. Non ho tempo, sono riuscito solo a portare la testa a lavorare, non ho fatto altro, nè tolto il motore rotto, nè portato i sedili a rifare, nè comprato la strumentazione, nulla. Tra un po' vado in ferie. ce la faro' mai per il raduno di fini settembre?