omis.naig Ha scritto:

lukat Ha scritto:si ok al sole e fermi ti cuoci ma io non tiro su al semaforo e poi quando riparto tiro su...quando mi fermo do un colpetto di clima MA SEMPRE TOPDOWN quando vado stacco in generale faccio cosi

quando abbiamo deciso di comperare lo spider era sottointeso che si dovesse viaggiare TD always.
Pertanto, con il sole si viaggia sempre scoperti.
Fa caldo e sei fermo al semaforo si da un colpetto di clima.
Fa freddo e viaggi, accendi il riscaldamento dei sedili, se il sole non basta.
Piove, cerchi di andare ad una velocità superiore ai 60 km. cosi' non ti bagni.
...nessuna controindicazione, io sono riuscita anche ad abbronzarmi, non proprio uniformemente, ho la cintura tatuata sulla spalla pero' posso dire ero TD.
:love:

nitro-ale Ha scritto:eh sì facile parlare con l'nc

omis.naig Ha scritto:
quando abbiamo deciso di comperare lo spider era sottointeso che si dovesse viaggiare TD always.
Pertanto, con il sole si viaggia sempre scoperti.
Fa caldo e sei fermo al semaforo si da un colpetto di clima. se non ce l'hai boccheggi come sempre..
Fa freddo e viaggi, accendi il riscaldamento dei sedili, se il sole non basta. se non ce l'hai ti congeli le chiappe o aspetti che il gruppo cambio/catalizzatore sia in temperatura
Piove, cerchi di andare ad una velocità superiore ai 60 km. cosi' non ti bagni. puoi farlo ma prega che tu non debba frenare bruscamente. se hai chiuso, prega che una guarnizione col tempo non ti tradisca..
...nessuna controindicazione, io sono riuscita anche ad abbronzarmi, non proprio uniformemente, ho la cintura tatuata sulla spalla pero' posso dire ero TD.
:love: mal comune, mezzo gaudio

davidino Ha scritto:Io tengo su tutto e faccio finta di avere l'aria condizionata a palla....

Scherso!!!

La configurazione della NA con su cappotte e giù finestrini e lunotto è un'ottima soluzione per evitare il sole di agosto allo zenit.

Sto pensando un HT in vimini, ma questa è un'altra storia!!!

Griflet Ha scritto:e le SL?
tutte chiuse sempre