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Nurburgring, 21-24 agosto 2009 - lo/rez - 30-08-2009
Samuel Ha scritto:Ma non c'è un castello o qualcosa del genere?In più quella è una foresta, cavolo ci sarà qualcosa da fare che piaccia alle fanciulle non malate di motori!A Maggio non mi pare che le signore e signorine del nostro gruppo si siano lamentate, anzi...
Il castello c'é é vero, ma sono due pietre in croce, la visita dura mezz'ora inclusa l'ascesa alla torre, a meno che non siate studiosi del medioevo...
Meglio il centro termale/piscina/beauty center dell'hotel Dorint, male che vada...
O sennó:
A circa 30 Km. Mayen cittadina carina o a 60 Km. Coblenza (da visitare!), a 100 Km. Colonia.
l'Eifel, la zona del Nurburgring é una delle zone più belle e turistiche della Germania, e nelle vicinanze le rive dei fiumi Reno e Mosella offrono paesaggi, panorami e ottimi e rinomati vini (incluse le bollicine che vanno benissimo per farsi perdonare quasi tutto).
pit la bestia Ha scritto:io mi chiedo che ***** ha fatto il Ruf per spaccare un cerchio in quel modo!!!!!!!!Da come ha rotto il cerchio secondo me si é girato e ha beccato un cordolo alto ... bam!
La esse di Adenauer Forst viene alla mente.
Nurburgring, 21-24 agosto 2009 - Ph82 - 31-08-2009
ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
l'adenauer... BELLISSIMA..bisogna capirla bene in entrata ( va un po ritardato l'ingresso )
AH GIULIO potevi farmi la foto dove alla compressione avevamo preso i 200
Nurburgring, 21-24 agosto 2009 - Gyu71 - 03-09-2009
Ph82 Ha scritto:ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
l'adenauer... BELLISSIMA..bisogna capirla bene in entrata ( va un po ritardato l'ingresso )
AH GIULIO potevi farmi la foto dove alla compressione avevamo preso i 200
La foto ad oltre 180km/h te l'avevo fatta durante uno dei primi giri...
Ovviamente l'ultimo giro dove cercavamo di "fare il tempo" con la tua nbfl
ero occupatissimo a seguire le tue traiettorie-limite e NON potevo perdermi
a fare delle foto turistiche! :haha:
Confermo i 200 tachimetrici toccati dalla fedele 1.8 nera!
![[Immagine: zxsoqe.jpg]](http://i30.tinypic.com/zxsoqe.jpg)
Purtroppo il traffico ha impedito di "battere" il mio 9'20" con la Ignis Sport 1.5 16v....
:haha: :haha: :haha:
Ahahahahahahah...
...adesso non te la prendere, lo sai che ti voGGhio BBene!
Nurburgring, 21-24 agosto 2009 - Ph82 - 03-09-2009
la sfiga di beccare 2 incidenti in un giro è solo mia..
ricordo solo il cristone he ho tirato quando ho beccato il secondo incidente ehehehehehehehe
povero sfilatino
Nurburgring, 21-24 agosto 2009 - Ph82 - 03-09-2009
guarda cè pure la targa montta nella foto ahahahahahahah MIRACOLO!!!
Nurburgring, 21-24 agosto 2009 - il Mamo - 03-09-2009
Ph82 Ha scritto:la sfiga di beccare 2 incidenti in un giro è solo mia..
ricordo solo il cristone he ho tirato quando ho beccato il secondo incidente ehehehehehehehe
povero sfilatino
Noi praticamente sempre abbiamo beccato 1 o 2 incidenti : Mad :
Però non eravamo lì con la fissa del crono (cmq 10'20" circa con due bandiere gialle, FL 1.6 tutta stock, mai guardato gli angoli, due persone a bordo e gomme stradali)
Nurburgring, 21-24 agosto 2009 - Gyu71 - 03-09-2009
Mamo, guarda che noi tiriamo fuori la storiella dei tempi soltanto per sfotterci... :chessygrin:
non siamo andati al ring per fare i tempi, credevo si capisse... :oops:
Comunque adesso l'ho detto, così non ci saranno futuri malintesi...
Nurburgring, 21-24 agosto 2009 - il Mamo - 04-09-2009
Gyu71 Ha scritto:Mamo, guarda che noi tiriamo fuori la storiella dei tempi soltanto per sfotterci... :chessygrin:
non siamo andati al ring per fare i tempi, credevo si capisse... :oops:
Comunque adesso l'ho detto, così non ci saranno futuri malintesi...
Tranquillo, si capiva. Anche perché andare con la voglia del tempo a tutti i costi è estremamente pericoloso (e costoso).
Io ho scritto la mia così tanto per..ma con la NBFL, per curiosità, che tempo è saltato fuori?
Nurburgring, 21-24 agosto 2009 - Gyu71 - 04-09-2009
il Mamo Ha scritto:Gyu71 Ha scritto:Mamo, guarda che noi tiriamo fuori la storiella dei tempi soltanto per sfotterci... :chessygrin:
non siamo andati al ring per fare i tempi, credevo si capisse... :oops:
Comunque adesso l'ho detto, così non ci saranno futuri malintesi...
Tranquillo, si capiva. Anche perché andare con la voglia del tempo a tutti i costi è estremamente pericoloso (e costoso).
Io ho scritto la mia così tanto per..ma con la NBFL, per curiosità, che tempo è saltato fuori?
Ph82 non si cronometra mai...
Soltanto all'ultimo giro di domenica ero riuscito a prendergli il tempo, purtroppo il grande traffico
ha impedito di fare un giro pulito, anzi...
...alla penultima curva prima della Galgenkopf abbiam trovato un "fuoripista" con il semaforo
giallo lampeggiante ed i commissari che sbandieravano a tutta manetta
Lì abbiam dovuto quasi fermarci ed il cronometro l'abbiamo azzerato.
A quel punto eravamo poco sopra i 9 minuti, fatti con un paio di rallentamenti causa
"doppiati" lentissimi in traiettoria :haha: :haha: :haha:
C'è da tener presente che la NBfl in questione è meccanicamente originale
a parte un ottimo air-box artigianale che aspira aria fresca da una bocchetta anteriore.
No assetto, no motore swap, no freni sport, no gomme performanti...
Per le potenzialità delle MX-5 mi pare che Driftlord abbia fatto un tempone eccezionale
-come già discusso precedentemente-
Nurburgring, 21-24 agosto 2009 - ginger71 - 04-09-2009
per i commenti andate nella sezione apposita grazie.
Evento ormai passato.