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Parte male - Stefano80 - 27-01-2010
la lambda finchè il motore non è tamperatura di regime non viene letta...
perchè è fredda ed i valori non sono significativi.
Citazione:quando la accende alla mattina a frddo è normale che la centralina aggiunga aria, poi la toglie gradualmente.
se il sensore di temeratura funziona si! (aggiunge benzina per ingrassare)
Su molte centraline "l'aria" viene tolta se si preme l'acceleratore...
se si accnede e non si tocca nulla il motore si posiziona con il minimo alto, sui 1500 giri, (aria tirata)
se si tocca l'acceleratore torna "normale".
Parte male - coopersimo - 27-01-2010
Stefano80 Ha scritto:la lambda finchè il motore non è tamperatura di regime non viene letta...
perchè è fredda ed i valori non sono significativi.
Citazione:quando la accende alla mattina a frddo è normale che la centralina aggiunga aria, poi la toglie gradualmente.
se il sensore di temeratura funziona si! (aggiunge benzina per ingrassare)
Su molte centraline "l'aria" viene tolta se si preme l'acceleratore...
se si accnede e non si tocca nulla il motore si posiziona con il minimo alto, sui 1500 giri, (aria tirata)
se si tocca l'acceleratore torna "normale".
....la mia parte con il minimo a 1000 giri e gira da schifo, tendendo a spegnersi, tocco l'accelleratore , si ripiglia e torna a 1500.....
Parte male - Topone - 28-01-2010
Stefano80 Ha scritto:la lambda finchè il motore non è tamperatura di regime non viene letta...
perchè è fredda ed i valori non sono significativi.
Citazione:quando la accende alla mattina a frddo è normale che la centralina aggiunga aria, poi la toglie gradualmente.
se il sensore di temeratura funziona si! (aggiunge benzina per ingrassare)
Su molte centraline "l'aria" viene tolta se si preme l'acceleratore...
se si accnede e non si tocca nulla il motore si posiziona con il minimo alto, sui 1500 giri, (aria tirata)
se si tocca l'acceleratore torna "normale".
hai una centralina per amica? :chessygrin:
mi inchino al sapere, ignoravo che alla pressione dell acceleratore viene tolta
...queste diavolerie elettroniche... :a_35:
Parte male - Phreno - 28-01-2010
Hai provato a pulire i contatti come ti hanno detto?
Partiamo dalle cose semplici... io avevo il tuo stesso problema ed era solo un po' di lercio nei cavi candela.
Parte male - coopersimo - 28-01-2010
...appena smonata e pulita sonda lambda, all'apparenza era solo un pò nera.....soffiata bene e ripulita...domani mattina vediamo all'accensione..... stasera tornato alle 18.00 dal lavoro, alle 21 vado a metterla in garage, macchina ghiacciata...accendo e....partenza perfetta....che nervosoooo!!!
Parte male - Phreno - 28-01-2010
Bene! una bischerata!
Parte male - TIGO - 29-01-2010
Dalle 18 alle 21 come ha fatto a ghiacciarsi?
Il CF da pulire? :beerchug:
Parte male - coopersimo - 29-01-2010
TIGO Ha scritto:Dalle 18 alle 21 come ha fatto a ghiacciarsi?
Il CF da pulire? :beerchug:
infatti non si è ghiacciata....il CF l'ho controllato ed è lindo e pulito......comunque stamattina dopo la pulizia di ieri della lambda....nulla, stesso scherzo..... : Andry :
Parte male - Phreno - 29-01-2010
Hai pulito solo la sonda? Hai provato a pulire i cavi candela?
Ripartiamo da capo.
Parte male - coopersimo - 29-01-2010
Phreno Ha scritto:Hai pulito solo la sonda? Hai provato a pulire i cavi candela?
Ripartiamo da capo.
Fatto anche questo......nulla cambiò.... :roll:
