+- Mx5Italia (https://www.mx5italia.com/forum)
+-- Forum: Tecnica (https://www.mx5italia.com/forum/forum-5.html)
+--- Forum: Motore (https://www.mx5italia.com/forum/forum-21.html)
+--- Discussione: gasolio+benza. (/thread-6248.html)
gasolio+benza. - mr.magoo87 - 21-02-2010
boh.
non saprei che dirti...
gasolio+benza. - flea88gx - 21-02-2010
Io non so come interpretarlo perchè non ne ho i mezzi e le conoscenze...posso solo dire che l'auto di nofear tira che è una bomba, e non so se cambia il metro di giudizio, ma non è neanche stock
gasolio+benza. - Redfury - 21-02-2010
nofear Ha scritto:Redfury Ha scritto:Si ma tu non hai una macchina come la uno progettata per andare a benzina super rossa....quindi sempre che sia vera questa storia io non lo farei...
Ma, la mia va benissimo.
Ne ho parlato sul forum solo dopo aver percorso circa 2000 Km senza inconvenienti.
Non é un problema se nessuno mi prende sul serio, io continuerò così perché ho avuto modo di valutarne i risultati che a mio avviso sono positivi.
Bèh le auto vanno anche con l'olio di colza...per 20mila km.......è anche vero che 2 litri su un pieno son pochi però bhò non mi hai convinto.....
gasolio+benza. - Cagi - 21-02-2010
Interessante... provare e' semplice e poi due litri non fanno danni, sono un po' scettico sul fatto che si sente in modo evidente la differenza... appunto per questo provero! :chessygrin:
gasolio+benza. - il Mamo - 21-02-2010
nofear Ha scritto:Dal sito elaborare
Ah be', se è scritto sul forum di Elaborare..
gasolio+benza. - AndreaNobile - 21-02-2010
Redfury Ha scritto:nofear Ha scritto:Redfury Ha scritto:Si ma tu non hai una macchina come la uno progettata per andare a benzina super rossa....quindi sempre che sia vera questa storia io non lo farei...
Ma, la mia va benissimo.
Ne ho parlato sul forum solo dopo aver percorso circa 2000 Km senza inconvenienti.
Non é un problema se nessuno mi prende sul serio, io continuerò così perché ho avuto modo di valutarne i risultati che a mio avviso sono positivi.
Bèh le auto vanno anche con l'olio di colza...per 20mila km.......è anche vero che 2 litri su un pieno son pochi però bhò non mi hai convinto.....
certo.
versa 2 litri d'acqua o di zucchero liquido o di burrata insieme ad un pieno. sono materiali non infiammabili, quindi diminuiscono la capacità di auto accensione, aumentando il numero di ottano.
gasolio+benza. - DreaMerX*5 - 21-02-2010
AndreaNobile Ha scritto:Redfury Ha scritto:nofear Ha scritto:Ma, la mia va benissimo.
Ne ho parlato sul forum solo dopo aver percorso circa 2000 Km senza inconvenienti.
Non é un problema se nessuno mi prende sul serio, io continuerò così perché ho avuto modo di valutarne i risultati che a mio avviso sono positivi.
Bèh le auto vanno anche con l'olio di colza...per 20mila km.......è anche vero che 2 litri su un pieno son pochi però bhò non mi hai convinto.....
certo.
versa 2 litri d'acqua o di zucchero liquido o di burrata insieme ad un pieno. sono materiali non infiammabili, quindi diminuiscono la capacità di auto accensione, aumentando il numero di ottano.
:haha:
nofear metti una benzina con additivi pulenti ed evita di sperimentare.. proprio perchè in quantità piccole non è anche giustificabile il suo utilizzo..
che senso ha miscelare due bensine diverse se il tuo interesse è quello di evitare che si arruginisca il serbatoio tra l' altro?
questa cosa è anche strana.. non mi è chiaro il fatto che ti si arruginisca il serbatoio..
Cammini senza benzina completamente? Il tuo impianto non avvia l' auto a benzina?
gasolio+benza. - .SharK - 21-02-2010
Ragazzi ma avete letto quello che avete scritto???????????????????????????????????????????????????????????????????
Io questo thread lo chiudo AL VOLO.
sputtanate, in sequenza:
- Iniettori (che si otturano alla velocità della luce)[/*:m:yczn5a03]
- Catalizzatore[/*:m:yczn5a03]
- Candele[/*:m:yczn5a03]
MAI fare una cosa del genere
Io chiudo, e quoto Ezio al 100%.
Edito il post dato che è stata richiesta una giustificazione alle mie motivazioni:
Densità gasolio 850 g/dm^3 a temperatura ambiente di 20° C
15°C varia tra i 725 [g/dm^3]
2-6 cSt del gasolio
0.64 cSt della benzina
http://www.engineeringtoolbox.com/kinem ... d_397.html
Gli iniettori sono tarati per funzionare ad una certa viscosità e pressione. Infatti iniettori per motori ad accesnione spontanea o ad accensione comandata sono completamente diversi. Sia per il diametro dei fori, che per i tempi di iniezione, che per le tenute utilizzate.
Variando sensibilmente la densità (più di un ordine di grandezza) si ottiene un malfunzionamento che provoca quasi sicuramente il bloccaggio dei condotti di richiamo.
In questo modo vi trovate gli iniettori da buttare.
Se inserite una PICCOLA quantità di gasolio probabilmente non incorrerete in questo problema. Tuttavia avrete una combustione incompleta e ottime probabilità di incorrere in fenomeni di detonazione (battito in testa). Infatti le benzine sono catalogate in base al loro potere antidetonante (ottani), esattamente l'opposto dei diesel.
Utilizzando combustibili a forte potere detonante in motori che necessitano di alti poteri ANTI detonanti il risultato non è di certo ottimo.
A ciò si aggiunge che, data la incompletezza della combustione, i residui bruceranno il catalizzatore in pochi minuti.
Detto questo, sconsiglio vivamente e chiudo